{"id":149794,"date":"2014-06-11T10:49:59","date_gmt":"2014-06-11T09:49:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borncity.com\/blog\/?p=149794"},"modified":"2018-09-19T16:43:32","modified_gmt":"2018-09-19T14:43:32","slug":"uber-consorten-haben-ein-problem-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.com\/blog\/2014\/06\/11\/uber-consorten-haben-ein-problem-in-europa\/","title":{"rendered":"Taxi-Streik: Uber &amp; Consorten haben ein Problem in Europa"},"content":{"rendered":"<p>Smartphone-Apps, die Nutzern die g\u00fcnstigste Taxifahrt vermitteln wollen f\u00fchren heute zu massiven Streiks und Protesten der europ\u00e4ischen Taxifahrer. Diese sehen ihr Gesch\u00e4ft durch solche Anbieter massiv bedroht und f\u00fcrchten einen unfairen Wettbewerb.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Online-Anbieter wie die kalifornische Firma Uber leben davon, dass sie Nutzern \u00fcber eine App den g\u00fcnstigsten Taxifahrpreis f\u00fcr eine Fahrt vermitteln. Konkret geht es so, dass der Kunde per App eine Taxifahrt anfragt und sich Fahrer dann bewerben k\u00f6nnen. Der billigste Anbieter bekommt den Zuschlag f\u00fcr die Fahrt \u2013 wobei auch&nbsp; auch private Fahrer zum Zuge kommen k\u00f6nnen \u2013 denn das Ganze ist in keinster Weise reguliert.&nbsp; <\/p>\n<p>Insbesondere die US-Firma Uber scheint sich dabei als \"rotes Tuch\" herauszukristallisieren. F\u00fcr mich neu: Uber ist wohl in rund 20 europ\u00e4ischen St\u00e4dten t\u00e4tig, hat aber wohl ein Problem. Neben dem Image wurde in Br\u00fcssel der Betrieb untersagt und die franz\u00f6sischen Beh\u00f6rden verf\u00fcgen Einschr\u00e4nkungen, wie heise.de <a href=\"http:\/\/www.heise.de\/newsticker\/meldung\/Uber-Co-Taxifahrer-protestieren-gegen-Anbieter-von-Mitfahr-Apps-2219037.html\" target=\"_blank\">hier schreibt<\/a>. <\/p>\n<p>Aktuell finden Proteste in deutschen St\u00e4dten wie Berlin und Hamburg, aber auch in europ\u00e4ischen St\u00e4dten wie London, Paris, Madrid und Mailand statt. Wenn man wei\u00df, dass Uber mit 17 Milliarden US $ bewertet wird und sich letzte Woche 1,2 Milliarden US $ an Venture-Kapital besorgen konnte, d\u00fcrften die Proteste der Taxifahrer in Europa durchaus berechtigt sein. Hier wird einem neuem Sozialdumping-Modell Vorschub geleistet und auch vor <a href=\"http:\/\/techcrunch.com\/2014\/02\/28\/uber-wants-to-take-over-the-french-market-by-using-dumping-tactics\/\" target=\"_blank\">unfairen Methoden nicht zur\u00fcckgeschreckt<\/a>, um den Mitbewerb platt zu machen. <\/p>\n<p>Ist jetzt nicht ein europ\u00e4isches Problem, sondern auch in den USA gibt es Proteste und Probleme. Forbes hat zwar letzten Sommer noch <a href=\"http:\/\/www.forbes.com\/sites\/timworstall\/2013\/12\/12\/how-lyft-and-uber-will-raise-taxi-drivers-incomes-not-lower-them\/\" target=\"_blank\">diesen Jubel-Artikel<\/a> ver\u00f6ffentlicht. Und es gibt <a href=\"http:\/\/www.entrepreneur.com\/article\/234289\" target=\"_blank\">Artikel<\/a>, dass ein f\u00fcr Uber t\u00e4tiger Taxifahrer Einnahmen um die 90.000 bis 100.000 US $ in New York erzielen k\u00f6nne (das mittlere Einkommen von New Yorks Taxifahrer liebt bei 38,357 US % pro Jahr). Bei solchen Jubelmeldungen bin ich pers\u00f6nlich aber immer sehr vorsichtig. Gehe ich davon aus, dass die Gr\u00f6\u00dfe des Kuches sich nicht \u00e4ndert, sind die Einnahmen der Einen die Verluste der Anderen. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20151022000029\/http:\/\/progressillinois.com\/quick-hits\/content\/2014\/02\/26\/taxi-drivers-call-fare-increase-higher-wages-chicago-video\" target=\"_blank\">Dieser Artikel<\/a> und <a href=\"http:\/\/web.archive.org\/web\/20140623121442\/http:\/\/blogs.kqed.org:80\/newsfix\/2013\/11\/07\/taxis-lyft-ride-service-war-on-streets-of-san-francisco\" target=\"_blank\">dieser<\/a> thematisieren daher auch die Proteste gegen Uber und Lyft in den USA. Und dieser Artikel skizziert versicherungsrechtliche Probleme. Hintergrund: Die Vermittlungsfirmen versuchen auch private Fahrer in das Gesch\u00e4ft einzubeziehen, was aber gegen versicherungsrechtliche Vorgaben verst\u00f6\u00dft. Die beteiligten Fahrer k\u00f6nnen den Versicherungsschutz verlieren. Im Artikel wird berichtet, dass die Fahre mittlerweile den pinken Schnauzbart als Erkennungszeichen von Lyft von ihren Fahrzeugen entfernen, um nicht von der Polizei oder Versicherungsagenten auf den Versicherungsschutz \u00fcberpr\u00fcft zu werden. <\/p>\n<p>Scheint mir also berechtigt, dass die europ\u00e4ischen Taxifahrer da auf einen Missstand hinweisen und protestieren. Und wie seht ihr das? Habt ihr solche Apps und Anbieter schon mal genutzt?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Smartphone-Apps, die Nutzern die g\u00fcnstigste Taxifahrt vermitteln wollen f\u00fchren heute zu massiven Streiks und Protesten der europ\u00e4ischen Taxifahrer. 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