Microsoft will ins Auto \u2013 Connected Car ist das Stichwort. Und nun wurde im Umfeld der CES 2016 eine Kooperation mit Volvo Cars, Nissan, Harman und IAV bekannt gegeben.<\/p>\n
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Im Rahmen der CES 2016 gibt es ja allerorten Jubelmeldungen. So gibt es diese The Verge-Meldung<\/a>, dass Ford nun CarPlay und Android Auto in seinen US-Modellen verbauen will. Aber auf der CES 2016 haben Ford-Offizielle dies dementiert<\/a> und die Kooperation beim Ford-eigenen OpenSorce-Entertainment-System SyncConnect ua. mit Toyota bekannt gegeben.<\/p>\n Da kann Microsoft nicht zur\u00fcckstehen und hat im offiziellen Microsoft Blog eine Meldung platziert, dass Autohersteller das Unternehmen als \"connected car partner\" auserkoren habe. Dann kam wieder der Bullshit-Bingo-Spruch:<\/p>\n \u2026 other companies already working with Microsoft to bring their cars into the mobile-first, cloud-first world.<\/p>\n They are choosing Microsoft because we uniquely deliver end-to-end solutions from the cloud, to the device, to predictive analytics, and do so in a way that allows all our partners to innovate on top of their existing systems. Nobody else offers this breadth and depth to the auto industry.<\/p><\/blockquote>\n Leute erwarten (vor allem in den USA), dass Rechenleistung im Auto mit den Motorleistungen mithalten \u2013 so Microsoft. Deshalb bringen Autohersteller Mobilger\u00e4te-L\u00f6sungen in ihren Fahrzeugen, um Sicherheit, Navigation und Entertainment zu verbessern und mit Mobilger\u00e4ten zu kombinieren. Bei Sicherheit hat's bei mir gezuckt \u2013 gibt es doch da andere Erfahrungen. Aber egal: Der Tenor der Meldung ist, dass Microsoft als Partner gew\u00e4hlt wurde.<\/p>\n