{"id":176939,"date":"2016-04-28T02:44:00","date_gmt":"2016-04-28T00:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borncity.com\/blog\/?p=176939"},"modified":"2020-05-29T23:00:33","modified_gmt":"2020-05-29T21:00:33","slug":"krass-klage-gegen-snapchat-wegen-autounfall","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.com\/blog\/2016\/04\/28\/krass-klage-gegen-snapchat-wegen-autounfall\/","title":{"rendered":"Krass: Klage gegen Snapchat wegen Autounfall"},"content":{"rendered":"

Noch ein Artikel im Hinblick auf kuriose Klagen in den USA \u2013 in Zeiten von CETA und TTIP ganz aufschlussreich. Ein Anwalt versucht den Dienst Snapchat<\/a> im Rahmen einer Zivilklage eine Schuld an einem Autounfall mit Personensch\u00e4den zu belangen.<\/p>\n

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Was ist geschehen?<\/h3>\n

Am 10. September 2015 fuhr die 18 j\u00e4hrige Christal M. im Mercedes C230 ihres Vaters mit hoher Geschwindigkeit in Hampton, einem Vorort von Atlanta (Georgia), von der Arbeit nach Hause. Mit an Bord drei weitere Arbeitskollegen und ein Smartphone. Das Smartphone spielt dabei eine besondere Rolle. Christa M. nutzte w\u00e4hrend der Fahrt den \"Miles per hour\"-Filter in der Snapchat-App, um ein Selfie mit der gefahrenen Geschwindigkeit zu posten.<\/p>\n

Mal abgesehen von der skurrilen Idee, als Fahrer ein Smartphone zu nutzen und dann noch Snapchat-Postings zu verfassen: Die zul\u00e4ssig H\u00f6chstgeschwindigkeit auf der befahrenen vierspurigen Stra\u00dfe lag bei 55 Meilen\/Stunde. 113 Meilen\/Stunde wurden als H\u00f6chstgeschwindigkeit berichtet. Dann kam es (bei einer Geschwindigkeit ca. 107 Meilen\/Stunde) zu einem Auffahrunfall, bei dem ein Uber-Fahrer in einem Mitsubishi recht schwer verletzt wurde (Schleudertrauma). Der ganze Fall ist auf dieser Webseite<\/a> dokumentiert.<\/p>\n

Die juristische Finesse<\/h3>\n

In Deutschland w\u00e4re die Angelegenheit schnell erledigt: Die Fahrerin benutze ein Smartphone w\u00e4hrend der Fahrt und \u00fcberschritt die H\u00f6chstgeschwindigkeit erheblich \u2013 grobe Fahrl\u00e4ssigkeit.<\/p>\n

In den USA ticken die Anw\u00e4lte und Juristen etwas anders. In der Klageschrift<\/a> wird nicht nur Christal M. vom Anwalt des Verletzten verklagt. Die Klageschrift bezieht auch die Snapchat Inc. als Beschuldigte mit ein, weil diese eine entsprechende App-Funktion zur Geschwindigkeitsermittlung angeboten haben, die auch w\u00e4hrend einer Autofahrt bei Benutzung durch den Fahrer funktioniert.<\/p>\n

Zwar wird die Fahrerin des Mercedes f\u00fcr den Unfall verklagt. Aber auch Snapchat wird f\u00fcr den Unfall verantwortlich gemacht (Produkthaftung). Nun ist unklar, wie die Jury in diesem Fall entscheiden wird. Das Ganze wirft aber ein bezeichnendes Licht auf die US-Gesetzeslage und \u2013Justiz. Eine solche Klage w\u00e4re m.W. in Europa nicht denkbar. K\u00f6nnte man als Fu\u00dfnote abtun \u2013 aber in Zeiten von CETA und TTIP sollte man sich so was schon mal zu Gem\u00fcte f\u00fchren \u2013 finde ich.<\/p>\n

Nachtrag: Das hier\u00a0Unfall in den USA: Zweij\u00e4hriger erschie\u00dft w\u00e4hrend Autofahrt seine Mutter<\/a>\u00a0ist zwar tragisch. Ob wir irgendwann mal lesen, dass die\u00a0National Rifle Association<\/a>\u00a0mit auf der Anklagebank sitzt?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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