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Einfach mal wechseln! Die IT von Airbus-Industries stellt die Office-Arbeitspl\u00e4tze f\u00fcr ihre 130.000 Angestellten um. Microsoft Office fliegt aus und die Google G Suite kommt in das Unternehmen. <\/p>\nEinfach mal wechseln! Die IT von Airbus-Industries stellt die Office-Arbeitspl\u00e4tze f\u00fcr ihre 130.000 Angestellten um. Microsoft Office fliegt aus und die Google G Suite kommt in das Unternehmen. <\/p>\n
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Ist schon verdammt lang her, dass ich in dem Laden besch\u00e4ftigt war. In Erinnerung blieb mir, dass da schon mal schnell gewechselt wurde. W\u00e4hrend meines kurzen Gastspiels als blutjunger Ingenieur habe ich nicht nur '\u00c4rgerbusse' (so der interne Spruch f\u00fcr den Airbus A300) kennen gelernt, sondern hatte auch in 1,5 Jahren drei verschiedene Firmenschilder auf meinem Werksausweis. Von daher hat die aktuelle Meldung sofort meine Aufmerksamkeit geweckt. Und es schwingen immer 'Erinnerungen' aus dieser Zeit mit, wenn es um Airbus geht.<\/p>\n
Von Ex-Kollegen habe ich mitbekommen, dass dort Microsoft Office im Einsatz war. Und es war ein riesiger Akt, wenn dort eine neue Version ausgerollt wurde \u2013 130.000 Mitarbeiter \u00fcber viele Standorte mit der Software zu versorgen, ist ein Kraftakt. <\/p>\n
In diesem Artikel<\/a> hatte The Register \u00fcber die Abl\u00f6sung von Microsoft Office bei AI berichtet. Airbus Industries (AI) wird seine gesamte Belegschaft auf Googles Tools f\u00fcr Produktivit\u00e4t und Zusammenarbeit umstellen. Eine \"Entscheidung, die unser Unternehmen pr\u00e4gen wird\", best\u00e4tigte Tom Enders, CEO von Airbus, in einem Memo an die Belegschaft. Mit diesem Schritt will sich das Unternehmen auf die n\u00e4chste Phase der \"digitalen Transformation\" vorbereiten.<\/p>\n \"Wir brauchen eine Technologie, die unsere neuen Arbeitsweisen aktiv unterst\u00fctzt, moderne digitale Werkzeuge, die es uns erm\u00f6glichen, voll und ganz zusammenzuarbeiten, in unserem vielf\u00e4ltigen Team, \u00fcber Grenzen und Zeitzonen hinweg zu arbeiten – um wirklich eins zu sein\", so Enders. <\/p>\n Vor diesem Hintergrund hat sich \"Airbus [laut Enders] entschieden, mit dem Wechsel von der Microsoft Office-Umgebung zur Google Suite einen wichtigen Schritt in Richtung Transformation zu tun. Die Entscheidung f\u00fcr die G Suite ist eine strategische Entscheidung, ein klarer Bruch mit der Vergangenheit und die Gew\u00e4hrleistung der Gesch\u00e4ftskontinuit\u00e4t. Lassen Sie uns gemeinsam diesen Weg zu einem wirklich kollaborativen Unternehmen beschreiten\", schreibt Enders an die Airbus-Mitarbeiter.<\/p>\n The Register hat nun ein Interview<\/a> \u00fcber die Abl\u00f6sung von Microsoft Office bei Airbus-Industries mit dem Chief Information Officer (CIO) Luc Hennekens bei Airbus Industries gef\u00fchrt. Im Interview erl\u00e4utert diese die Gr\u00fcnde f\u00fcr den Wechsel. <\/p>\n 'Wir m\u00fcssen den Mitarbeitern in den verschiedenen L\u00e4ndern und Teilen der Organisation helfen, die Werkzeuge effektiver miteinander zu verkn\u00fcpfen', sagt Hennekens. Anscheinend geht es darum, Datensilos oder \"k\u00fcnstlichen Barrieren\" abzubauen. \"Alles, was wir tun, h\u00e4ngt davon ab, dass Menschen und Menschen zusammenarbeiten. Wir haben unglaublich komplexe Produkte, die eine sehr enge Zusammenarbeit von Menschen mit sehr unterschiedlichen Hintergr\u00fcnden und Spezialgebieten erfordern, und genau das versuchen wir hier zu tun', so der Airbus CIO.<\/p>\n \"Die Kosten waren kein Argument f\u00fcr diesen Wechsel. Auf keinen Fall. W\u00e4ren die Kosten der Grund gewesen, w\u00e4re Tom [Enders, CEO] nicht daran interessiert gewesen.\" Der Treiber f\u00fcr den Umstieg, sagte er, sei \"bessere Zusammenarbeit und h\u00f6here Agilit\u00e4t statt kurzfristiger Kosteneinsparungen\".<\/p>\n Insider von Airbus behaupteten, das Gesch\u00e4ft bei Airbus Industries stehe unter Druck. Einerseits sind die Auftragsb\u00fccher f\u00fcr den gro\u00dfen A380 nicht wie erwartet gef\u00fcllt (es drohen Entlassungen<\/a>). Und auf der anderen Seite gibt es Druck, weil Boeing, in den USA die Schlacht um Subventionen wohl gewonnen hat (siehe<\/a>). <\/p>\n Der A380 ist allerdings in Thema, welches mir immer wieder die Fu\u00dfn\u00e4gel hochrollt. Ich gestehe, es ist kein leichtes Unterfangen, eine solche Entwicklung \u00fcber 2 Jahrzehnte anzuschieben. Aber die Jungs konnten bei der in Dienststellung der A 380 'vor Kraft' kaum laufen. Ich war seinerzeit \u00fcber das Thema Umweltschutz und Ausbau des Flughafens Frankfurt involviert. Dort wiesen wir so um das Jahr 2001 bereits darauf hin, dass die Pr\u00e4missen der Luftverkehrsmanager auf ziemlich hei\u00dfer Luft basierten und die A380 ein Flop werden d\u00fcrfte. Hat nicht interessiert und in Frankfurt wurde Bannwald f\u00fcr eine A380-Halle der Lufthansa gef\u00e4llt, um heute in gro\u00dfen Teilen als Parkplatz genutzt zu werden. Erst zum Jahreswechsel 2017\/2018 kommt der A380-Katzenjammer auf \u2013 konnte ja keine ahnen, wie schlimm das mit den ausbleibenden Bestellungen werden w\u00fcrde. Aber das ist eine andere Baustelle Luc Hennekens von Airbus Industries sagte, dass das Unternehmen alle Optionen, einschlie\u00dflich der Office 365 Suite von Microsoft, evaluiert habe. Interessanterweise war Hennekens zuvor CIO bei Qantas und kam erst Monate nachdem Airbus Office 365 ausgerollt hatte, in das Unternehmen.<\/p>\n Hennekens sagte im Interview, dass die Entscheidung, zu Google zu wechseln, in keinem Zusammenhang mit seiner bisherigen Erfahrung stand – \"Es gibt keinen Link\". Der CIO behauptete, dass Googles G-Suite f\u00fcr die Zusammenarbeit \"von Grund auf neu entwickelt\" wurde und dass die traditionellen (bisher benutzten) Tools von Airbus auf Microsoft-L\u00f6sungen und E-Mail basierten.<\/p>\n \"Wir wollen, dass die Menschen ihre Arbeitsweise grundlegend \u00fcberdenken und sich von alten Arbeitsweisen, wie dem Versenden von Millionen von E-Mails, l\u00f6sen\", sagt Hennekens. \"Es ist viel einfacher, das mit einem Werkzeug zu erreichen, das von seiner Konzeption her radikal mit den bisherigen Arbeitsweisen und Konzepten bricht, anstatt mit einem Werkzeug (Office 365) zu arbeiten. Das ist ein Schritt nach vorne, aber dennoch in vielerlei Hinsicht \u00e4hnlich dem ist, was wir in der Vergangenheit benutzt haben. Wir m\u00f6chten die Organisation dazu zwingen, den Wandel zu vollziehen und eine echte Transformation voranzutreiben und nicht nur ein Tool-Upgrade durchzuf\u00fchren.\"<\/p>\n Airbus wird Informationen rund um \"Teams, Themen und Programme\" organisieren und \"die Menschen zu den Informationen f\u00fchren, die sie f\u00fcr ihre Arbeit ben\u00f6tigen… fast das Gegenteil von einer Umgebung, die auf E-Mails basiert, in der man alles erh\u00e4lt, was andere f\u00fcr m\u00f6glich halten\".<\/p>\n Die Migration wird 18 Monate dauern, aber Airbus hat die Details des Zeitplans nicht ver\u00f6ffentlicht. Alle Mitarbeiter werden auf die G Suite umgestellt, darunter 40.000 Arbeiter, die noch nie \"digital aktiviert\" wurden, sagte der CIO. \"Wir werden eine betr\u00e4chtliche Anzahl von Menschen im Unternehmen engagieren, um aktiv an diesem Wandel teilzuhaben und uns dabei zu helfen, ihn so zu gestalten, dass er f\u00fcr den jeweiligen Zweck geeignet ist, denn ein Konstrukteur, ein Werkstattmitarbeiter oder ein Buchhalter haben ganz andere Bed\u00fcrfnisse.\"<\/p>\n Das ist nat\u00fcrlich eine total spannende Geschichte und f\u00fcr Microsoft eher ein Schlag ins Wasser. F\u00fcr Google machen die Gesch\u00e4fte mit der G Suite inzwischen finanziell durchaus Sinn. In einer Telefonkonferenz anl\u00e4sslich Alphabets letztem Finanzergebnis (Q4 2018) sagte Google CEO Sundar Pichai, dass die G Suite ein Gesch\u00e4ft mit einem Umsatz von 1 Mrd. Dollar pro Quartal sei. Gleichzeitig wies er auf \"gr\u00f6\u00dfere Deals\" mit \"strategischeren Kunden\" hin, die das Unternehmen eingegangen ist. <\/p>\n PS: An einer Diskussion 'Open Source w\u00e4re besser gewesen' und ein US-Unternehmen wird gegen das n\u00e4chste ausgetauscht, will ich mich hier nicht beteiligen. F\u00fcr mich ist das Erstaunliche an der ganzen Geschichte: Ich h\u00f6re immer 'es gibt keine Alternative zu Microsoft Office 365' \u2013 und dann stellt ein Unternehmen der europ\u00e4ischen Luftfahrt einfach mal so auf die Google G Suite um, und kann auch noch begr\u00fcnden, warum das geschieht. Eine irre Welt, diese IT Einfach mal wechseln! Die IT von Airbus-Industries stellt die Office-Arbeitspl\u00e4tze f\u00fcr ihre 130.000 Angestellten um. Microsoft Office fliegt aus und die Google G Suite kommt in das Unternehmen.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[6897,4312],"class_list":["post-202239","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-office","tag-google-g-suite","tag-microsoft-office"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202239\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Interview mit dem CIO<\/h2>\n
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