![\"Färöer-Inseln](\"https:\/\/i.imgur.com\/KY8EuIy.jpg\"\/ "\\"Färöer-Inseln")
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Nach dem Vertrag von F\u00e1mjin aus dem Jahr 2005 bilden die F\u00e4ringer, wie auch die Gr\u00f6nl\u00e4nder, eine \u201egleichberechtigte Nation\" innerhalb des K\u00f6nigreichs D\u00e4nemark. Ihre Inseln genie\u00dfen bereits seit 1948 eine weitgehende Autonomie. Die F\u00e4r\u00f6er sind anders als das Kernland D\u00e4nemarks nicht Teil der Europ\u00e4ischen Union und geh\u00f6ren gem\u00e4\u00df Art. 4 Abs. 1 des europ\u00e4ischen Zollkodex nicht zum Zollgebiet der Union. Deswegen finden s\u00e4mtliche Vertr\u00e4ge \u00fcber die EU bzw. ihre Arbeitsweise auf die F\u00e4r\u00f6er keine Anwendung. so viel zum Hintergrund. <\/p>\n
The Register berichtet hier vor einigen Tagen<\/a> \u00fcber einen 'Vorfall'. Die Inseln m\u00f6chten ein Freihandelsabkommen mit China abschlie\u00dfen. So weit so gut, davon tr\u00e4umt auch die Mehrheit der Briten. Die d\u00e4nische Seite Berinske hat hier<\/a> aber die Story aus dem Hintergrundzimmer ver\u00f6ffentlicht. Chinas Botschafter in D\u00e4nemark drohte dem f\u00e4r\u00f6ischen Premierminister mit der Ank\u00fcndigung, dass ein Handelsabkommen sterben w\u00fcrde, wenn die autonome d\u00e4nische Inselgruppe keinen 5G-Vertrag mit dem Technologieriesen Huawei abschlie\u00dft. <\/p>\n Deutschland hat eine Autoindustrie, die die letzten Jahre beh\u00e4big geworden ist, unter dem Dieselskandal leidet und in China ganz aktiv ist \u2013 oder anders ausgedr\u00fcckt: Sich in fatale Abh\u00e4ngigkeiten begeben habt<\/a>. <\/p>\n Szenenwechsel: In Deutschland wird vordergr\u00fcndig ja auch \u00fcber 5G und die Ausr\u00fcstung gestritten. Ist ja auch in Ordnung, Hans und Gretel glaubt, dass da Argumente gewogen werden. <\/p>\n Autoproduktion: China droht Deutschland mit Vergeltung bei Huawei-Ausschluss #Huawei<\/a> https:\/\/t.co\/OUBnhZ49h2<\/a><\/p>\n \u2014 Golem.de (@golem) December 16, 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\nDeutschland, seine Autoindustrie und 5G<\/h2>\n
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