{"id":257884,"date":"2021-09-24T07:37:35","date_gmt":"2021-09-24T05:37:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.borncity.com\/blog\/?p=257884"},"modified":"2021-09-24T08:46:23","modified_gmt":"2021-09-24T06:46:23","slug":"eu-gesetzesvorschlag-fr-einheitliche-ladeschnittstelle-bei-elektronikgerten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.com\/blog\/2021\/09\/24\/eu-gesetzesvorschlag-fr-einheitliche-ladeschnittstelle-bei-elektronikgerten\/","title":{"rendered":"EU-Gesetzesvorschlag f&uuml;r einheitliche Ladeschnittstelle bei Elektronikger&auml;ten"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"float: left; margin: 0px 10px 0px 0px; display: inline; border-width: 0px;\" title=\"Recht\" src=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Para.jpg\" alt=\"Paragraph\" width=\"91\" height=\"88\" align=\"left\" border=\"0\" \/>[<a href=\"https:\/\/borncity.com\/win\/2021\/09\/24\/eu-gesetzesvorschlag-fr-einheitliche-ladeschnittstelle-bei-elektronikgerten\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">English<\/a>]Die EU-Kommission hat zum 23. September 2021 einen Gesetzesvorschlag angek\u00fcndigt, um das Problem des Elektroschrotts durch unterschiedliche Ladeschnittstellen bei Elektronikger\u00e4ten in den Griff zu kommen. Der Schritt scheint notwendig, nachdem die Industrie jahrelang an einem freiwilligen Ansatz gearbeitet hat, die Zahl der Ladeschnittstellen aber nur von 30 auf 3 Varianten reduzieren konnte. Die einheitliche Ladeschnittstelle d\u00fcrfte kommen.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg08.met.vgwort.de\/na\/7d6c169d7449448384ae24c781cfa54d\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/>Nachfolgender <a href=\"https:\/\/twitter.com\/eu_commission\/status\/1440996773653323782\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tweet<\/a> der EU-Kommission weist auf den Sachverhalt bzw. das Problem und den geplanten Ansatz hin. \u00dcberall liegen Ladeger\u00e4te f\u00fcr elektronische Ger\u00e4te in Schubladen herum, weil die Industrie sich nicht auf eine gemeinsame Schnittstelle einigen konnte. Das verursacht Tonnen an Elektroschrott, weil Ladeger\u00e4te von aussortierten Ger\u00e4ten noch funktionieren, wegen nicht kompatibler Stecker aber nicht mehr verwendbar sind.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/eu_commission\/status\/1440996773653323782\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/4OtSZC0.png\" \/><\/a><\/p>\n<p>Laut EU-Kommission wurden im Jahr 2020 in der EU etwa 420 Millionen Mobiltelefone und andere tragbare elektronische Ger\u00e4te verkauft. Im Durchschnitt besitzen die Verbraucherinnen und Verbraucher etwa drei Ladeger\u00e4te f\u00fcr Mobiltelefone, von denen sie zwei regelm\u00e4\u00dfig verwenden. Dennoch gaben 38 % der Verbraucher an, mindestens einmal Probleme gehabt zu haben, weil sie ihr Mobiltelefon nicht aufladen konnten, da die verf\u00fcgbaren Ladeger\u00e4te nicht kompatibel waren. Die Situation ist f\u00fcr die Verbraucherinnen und Verbraucher nicht nur \u00e4rgerlich, sondern auch kostspielig, weil sie j\u00e4hrlich rund 2,4 Mrd. EUR f\u00fcr separate Ladeger\u00e4te ausgeben, die nicht mit elektronischen Ger\u00e4ten mitgeliefert werden. Dar\u00fcber hinaus entstehen durch entsorgte und ungenutzte Ladeger\u00e4te j\u00e4hrlich sch\u00e4tzungsweise bis zu 11 000 Tonnen Elektronikabfall.<\/p>\n<h2>Die Industrie hat es nicht geschafft<\/h2>\n<p>Es gibt den Spruch:\u00a0 <em>Der Krug geht solange zum Brunnen, bis er bricht<\/em>, der mir bei diesem Thema durch den Kopf geht. Suche ich im Blog nach Ladeschnittstelle, sto\u00dfe ich auf die am Artikelende verlinkten Beitr\u00e4ge aus den Jahren 2013\/2014. Bereits damals gab es Initiativen der EU, endlich zu einer einheitlichen Ladeschnittstelle f\u00fcr elektronische Ger\u00e4te zu kommen, um die Menge des Elektroschrotts in diesem Bereich zu begrenzen.<\/p>\n<p>Die EU-Kommission zieht nun ein <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/de\/ip_21_4613\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ern\u00fcchterndes Fazit<\/a>:<em> Obwohl mit der Industrie jahrelang an einem freiwilligen Ansatz gearbeitet wurde, der in den letzten zehn Jahren zur Reduzierung der Vielzahl von Ladeger\u00e4ten von 30 auf drei Typen gef\u00fchrt hat, konnte keine vollst\u00e4ndige L\u00f6sung gefunden werden.<\/em><\/p>\n<h2>Gesetzliche EU-Regelung kommt<\/h2>\n<p>Mit der gestrigen Ank\u00fcndigung schl\u00e4gt die EU-Kommission Rechtsvorschriften vor, um f\u00fcr eine einheitliche Ladeschnittstelle f\u00fcr alle einschl\u00e4gigen Ger\u00e4te zu sorgen. Dieser Schritt richtet sich gegen vermeidbare Elektronikabf\u00e4lle und Unannehmlichkeiten, die f\u00fcr Verbraucherinnen und Verbraucher aufgrund der Vielzahl unterschiedlicher und inkompatibler Ladeger\u00e4te (samt deren Schnittstellen) f\u00fcr elektronische Ger\u00e4te entstehen.<\/p>\n<p>Die EU-Kommission hat daher einen Vorschlag f\u00fcr eine \u00fcberarbeitete Funkanlagenrichtlinie pr\u00e4sentiert. Dort werden der Ladeanschluss und die Schnellladetechnologie harmonisiert: USB-C wird zum Standardanschluss f\u00fcr alle Smartphones, Tablets, Kameras, Kopfh\u00f6rer, tragbare Lautsprecher und tragbare Videospielkonsolen. Dar\u00fcber hinaus schl\u00e4gt die Kommission vor, den Verkauf von Ladeger\u00e4ten und elektronischen Ger\u00e4ten zu entb\u00fcndeln. Der Vorschlag der Kommission umfasst Folgendes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ein harmonisierter Ladeanschluss f\u00fcr elektronische Ger\u00e4te<\/strong>: USB-C wird als einheitlicher Anschluss eingef\u00fchrt. Auf diese Weise k\u00f6nnen die Verbraucher ihre Ger\u00e4te unabh\u00e4ngig von der Ger\u00e4temarke mit demselben USB-C-Ladeger\u00e4t aufladen,<\/li>\n<li><strong>Durch die harmonisierte Schnellladetechnologie<\/strong> wird dazu beigetragen, dass die einzelnen Hersteller die Ladegeschwindigkeit nicht ungerechtfertigt begrenzen und dass die Ladegeschwindigkeit bei der Verwendung eines kompatiblen Ladeger\u00e4ts identisch ist.<\/li>\n<li><strong>Die Entb\u00fcndelung des Verkaufs von Ladeger\u00e4ten und elektronischen Ger\u00e4ten<\/strong>: Verbraucherinnen und Verbraucher k\u00f6nnen ein neues elektronisches Ger\u00e4t ohne neues Ladeger\u00e4t erwerben. Dadurch wird es weniger unfreiwillig erworbene oder unbenutzte Ladeger\u00e4te geben.<\/li>\n<li><strong>Verbesserte Verbraucherinformationen<\/strong>: Die Hersteller werden verpflichtet, einschl\u00e4gige Informationen \u00fcber die Ladeleistung, etwa \u00fcber die vom Ger\u00e4t ben\u00f6tigte Leistung, bereitzustellen sowie Angaben dazu zu machen, ob die Schnellladung unterst\u00fctzt wird.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Damit letztendlich tats\u00e4chlich ein einheitliches Ladeger\u00e4t zur Verf\u00fcgung steht, muss Interoperabilit\u00e4t an beiden Enden des Kabels \u2013 am elektronischen Ger\u00e4t und am externen Netzteil \u2013 gew\u00e4hrleistet sein. Bei den Netzteilen ist inzwischen USB-A der Standard. Die Interoperabilit\u00e4t aufseiten des Ger\u00e4ts stellte bisher aber die mit Abstand die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung dar, machten die Hersteller dort doch ihr eigenes Ding. Mit dem jetzigen Vorschlag wird die Wahlfreiheit beendet und die Standardisierung erreicht. Insbesondere Apple wird damit von seinen herstellerspezifischen Schnittstellen weggehen m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Wenn weniger neue Ladeger\u00e4te produziert und entsorgt werden, so die EU-Kommission, wird das Aufkommen an Elektronikabf\u00e4llen um beinahe tausend Tonnen pro Jahr sinken. Durch die verbesserten Verbraucherinformationen k\u00f6nnen Verbraucherinnen und Verbraucher besser nachvollziehen, ob ihre bisherigen Ladeger\u00e4te den Anforderungen ihres neuen Ger\u00e4ts entsprechen oder leichter ein kompatibles Ladeger\u00e4t ausw\u00e4hlen. In Verbindung mit den \u00fcbrigen Ma\u00dfnahmen w\u00fcrde dies dazu beitragen, so die EU-Kommission, dass weniger neue Ladeger\u00e4te gekauft werden und die Verbraucherinnen und Verbraucher 250 Mio. EUR im Jahr f\u00fcr unn\u00f6tigerweise angeschaffte Ladeger\u00e4te einsparen.<\/p>\n<p>Die Interoperabilit\u00e4t des externen Netzteils wird Gegenstand einer \u00dcberpr\u00fcfung der \u00d6kodesign-Verordnung der Kommission sein. Diese wird im Laufe dieses Jahres 2021 eingeleitet, damit der Zeitpunkt des Inkrafttretens an den des heute pr\u00e4sentierten Vorschlags angepasst werden kann. Die Kommission geht davon aus, dass dies mehr Verbraucherfreundlichkeit bei gleichzeitiger Verringerung des \u00f6kologischen Fu\u00dfabdrucks im Zusammenhang mit der Herstellung und Entsorgung von Ladeger\u00e4ten bringt. Dadurch soll wiederum der \u00f6kologische und digitale Wandel unterst\u00fctzt werden.<\/p>\n<p>Der Vorschlag der Kommission geht jetzt als \u00fcberarbeitete Richtlinie an das Europ\u00e4ischen Parlament. Dieses muss vom EU-Parlament und vom Rat im ordentlichen Gesetzgebungsverfahren (Mitentscheidung) angenommen werden. Eine \u00dcbergangszeit von 24 Monaten ab dem Datum der Annahme soll der Industrie ausreichend Zeit zur Anpassung vor dem Inkrafttreten bieten.<\/p>\n<p><strong>\u00c4hnliche Artikel:<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2013\/12\/23\/einheitliche-eu-ladeschnittstelle-fr-smartphones-tablets\/\">Einheitliche EU-Ladeschnittstelle f\u00fcr Smartphones &amp; Tablets<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2013\/09\/30\/kommt-endlich-die-einheitliche-eu-ladeschnittstelle\/\">Kommt endlich die einheitliche EU-Ladeschnittstelle?<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2013\/04\/12\/sauerei-smartphone-hersteller-torpedieren-einheitliche-ladeschnittstelle\/\">Sauerei! Smartphone-Hersteller torpedieren einheitliche Ladeschnittstelle<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2014\/03\/16\/eu-parlament-grnes-licht-fr-einheitliche-ladeschnittstelle\/\">EU-Parlament: Gr\u00fcnes Licht f\u00fcr einheitliche Ladeschnittstelle<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[English]Die EU-Kommission hat zum 23. September 2021 einen Gesetzesvorschlag angek\u00fcndigt, um das Problem des Elektroschrotts durch unterschiedliche Ladeschnittstellen bei Elektronikger\u00e4ten in den Griff zu kommen. Der Schritt scheint notwendig, nachdem die Industrie jahrelang an einem freiwilligen Ansatz gearbeitet hat, die &hellip; <a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2021\/09\/24\/eu-gesetzesvorschlag-fr-einheitliche-ladeschnittstelle-bei-elektronikgerten\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[731],"tags":[3081,4023],"class_list":["post-257884","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gerate","tag-geraete","tag-recht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257884\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}