{"id":281644,"date":"2023-05-27T01:50:36","date_gmt":"2023-05-26T23:50:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.borncity.com\/blog\/?p=281644"},"modified":"2023-08-22T12:22:57","modified_gmt":"2023-08-22T10:22:57","slug":"tesla-files-datenleck-zeigt-die-probleme-des-autobauers-mit-seinem-autopilot-und-der-sicherheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.com\/blog\/2023\/05\/27\/tesla-files-datenleck-zeigt-die-probleme-des-autobauers-mit-seinem-autopilot-und-der-sicherheit\/","title":{"rendered":"Tesla-Files: Datenleck zeigt die Probleme des Autobauers mit seinem Autopilot und der Sicherheit"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"float: left; margin: 0px 10px 0px 0px; display: inline;\" title=\"Stop - Pixabay\" src=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Stop01.jpg\" alt=\"Stop - Pixabay\" width=\"165\" height=\"165\" align=\"left\" \/>[<a href=\"https:\/\/borncity.com\/win\/2023\/05\/27\/tesla-files-data-leak-shows-teslas-problems-with-its-autopilot\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">English<\/a>]Dem Handelsblatt wurden 100 Gigabyte interne Tesla-Daten von Informanten zugespielt. Es handelt sich um E-Mails, pers\u00f6nliche Daten der Tesla-Belegschaft und Kundenbeschwerden samt Schilderungen von Unf\u00e4llen. Diese Daten aus rund 23.000 Dateien konnten vom Handelsblatt ausgewertet werden und zeigen die Sicherheitsproblem des Tesla Auto-Piloten. Beh\u00f6rden sind inzwischen alarmiert und pr\u00fcfen die Details. Das Ganze l\u00e4uft unter dem Begriff \"Tesla-Files\" (\u00e4hnlich den <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Panama_Papers\">Panama-Papers<\/a>) k\u00f6nnte sich zu einem Skandal f\u00fcr Tesla ausweiten. <strong>Erg\u00e4nzung:<\/strong> Die Dateien wurden von Insidern an das Handelsblatt \u00fcbermittelt.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Tesla, der Scheingigant der B\u00f6rse<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg07.met.vgwort.de\/na\/73e69d259b764b1fae2190acf2d73852\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/>Es ist schon irre, wenn man mit gesundem Menschenverstand auf B\u00f6rse und Medienlandschaft schaut, um gewissen Meldungen und Entwicklungen f\u00fcr sich selbst zu bewerten. Da wurde Tesla zum \"der Killer der traditionellen Autohersteller\" hoch geschrieben und der US-Autobauer erreichte im November 2021 die Marktkapitalisierung von 1,2 Billionen Dollar.<\/p>\n<p>Damit war Tesla, als weltweit gr\u00f6\u00dfter Hersteller von Elektroautos, mehr wert als die traditionellen Autobauer BMW, Ford, General Motors, Honda, Mercedes, Toyota und Volkswagen zusammen. Wer noch alle Tassen im Schrank hat, musste das als v\u00f6llig gaga einstufen. Auch wenn man Zukunftsentwicklungen einpreist, passte diese Bewertung hinten und vorne nicht &#8211; ein No-Name wird quasi h\u00f6her bewertet, als die Phalanx der traditionellen Autobauer mit Millionen von Kunden, hunderttausenden von Werkst\u00e4tten und Fertigungswerken sowie vielen Jahren solider Erfahrung in der Fahrzeugproduktion.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/v0Ot6A8.png\" \/><\/p>\n<p>Da \u00e4ndert auch die obige Jubelmeldung, dass das Tesla Model Y im 1. Quartal 2023 das bestverkaufte Auto weltweit ist, nicht wirklich viel. Alleine Toyota setzt mit den unter den Top 5 gelisteten Fahrzeugmodellen ein Vielfaches an Fahrzeugen ab. Einfach genauer auf die Zahlen schauen, dann wird es klar.<\/p>\n<p>Heute ist Tesla weniger als die H\u00e4lfte dieser 1,2 Billionen US-Dollar wert &#8211; und auch diese Bewertung ist in meinen Augen immer noch illusorisch. Das Handelsblatt schreibt, das ein Unternehmen niemals zuvor in so kurzer Zeit so viel an B\u00f6rsenwert verloren habe. Das ist aber auch kein Wunder, wenn eine Blase unrealistischer Bewertungen platzt, geht es halt mit den Kursen in den Keller. Die Dummen und die Gierigen sterben halt an der B\u00f6rse nie als.<\/p>\n<h2>Tesla und der Auto-Pilot<\/h2>\n<p>Selbstfahrende Fahrzeuge zu bauen, geh\u00f6rt zum erkl\u00e4rten Ziel des Unternehmens Tesla. Elon Musk, der Gr\u00fcnder und gr\u00f6\u00dfter Aktion\u00e4r des Autobauers sagte im Juni 2022, dass die Entwicklung eines funktionierenden Autopiloten dar\u00fcber entscheide, \"ob Tesla viel Geld wert sei oder praktisch den Wert null habe\", schreibt das Handelsblatt im Beitrag <a href=\"https:\/\/www.handelsblatt.com\/unternehmen\/industrie\/elektromobilitaet-mein-autopilot-hat-mich-fast-umgebracht-tesla-files-naehren-zweifel-an-elon-musks-versprechen\/29166564.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\"Mein Autopilot hat mich fast umgebracht\": Tesla-Files n\u00e4hren Zweifel an Elon Musks Versprechen<\/a> (Paywall).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/handelsblatt\/status\/1661782487121506327\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" title=\"Handelsblatt: Tesla Files \" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/4djFn3z.png\" alt=\"Handelsblatt: Tesla Files \" \/><\/a><\/p>\n<p>Inzwischen sieht die Geschichte dagegen sehr d\u00fcster aus &#8211; es scheint, als ob Musk den Mund zu voll genommen hat und das Unternehmen seine Versprechen und gesch\u00fcrten Erwartungen nicht erf\u00fcllen konnte. Im Gegenteil, der Auto-Pilot in Teslas-Fahrzeugen wird f\u00fcr eine Reihe t\u00f6dlicher Unf\u00e4lle verantwortlich gemacht. Tesla streitet zwar alles ab und gibt inzwischen auch vor, dass die Leute den Auto-Pilot nur als \"Fahrassistenz\" verwenden d\u00fcrfen.<\/p>\n<p>Inzwischen sieht sich das US-Unternehmen in den USA aber mit zahlreichen Gerichtsprozessen zu seinen Fahrassistenzsystemen konfrontiert. Auch die US-Verkehrsbeh\u00f6rde NHTSA hat Ermittlungen zum Auto-Piloten aufgenommen. Bereits 2019 hatte ich im Blog-Beitrag <a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2019\/10\/01\/fails-tesla-die-smart-summon-funktion-und-die-unflle\/\">Fails: Tesla, die Smart Summon-Funktion und die Unf\u00e4lle<\/a> \u00fcber den \"mehr Schein als Sein\"-Effekt berichtet. Damals ging es um eine Fernsteuerung der Teslas zum Ein- und Ausparken, die unfalltr\u00e4chtig war.<\/p>\n<h2>Tesla und das Datenleck<\/h2>\n<p>Nun bekommt das Ganze \u00fcber die sogenannten Tesla-Files, die dem Handelsblatt zugespielt wurden, eine neue Brisanz, zeigt aber ein mir bekannt vorkommendes Bild. Mir ging der Spruch \"Au\u00dfen hui, innen pfui\" durch den Kopf, als ich auf den Artikel <a href=\"https:\/\/www.handelsblatt.com\/unternehmen\/industrie\/autokonzern-tesla-files-wie-es-zu-dem-riesigen-datenleck-kam\/29167078.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tesla-Files: Wie es zu dem riesigen Datenleck kam<\/a> (Paywall) des Handelsblatts stie\u00df. Dem Bericht nach werfen Informanten Tesla vor, Daten von Kunden, Mitarbeitern und Gesch\u00e4ftspartner mangelhaft zu sch\u00fctzen. Es gibt zwar eine offizielle Verpflichtung von Tesla zum Datenschutz, die sich echt gut liest. So d\u00fcrfen pers\u00f6nliche Informationen wie Pass- und Sozialversicherungsnummern nur passwortgesch\u00fctzt und mit Erlaubnis des Vorgesetzten von Tesla-Mitarbeiter geteilt werden, legt eine interne Richtlinie des Unternehmens, die dem Handelsblatt vorliegt, fest. Der Zugang zu gesch\u00fctzten Daten d\u00fcrften nur Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter haben, \"die nachweislich davon Kenntnis haben m\u00fcssen\".<\/p>\n<p>Datenschutz mit h\u00f6chster Priorit\u00e4t &#8211; das ist auch richtig so. Allerdings scheint es intern eher \"pfui\" zugegangen zu sein, wie das Handelsblatt in seinem Artikel schreibt. Recherchen des Mediums wecken Zweifel, dass die interne Richtlinie bei Tesla auch wirklich umgesetzt wird. Inzwischen ist der US-Autobauer ist ins Visier deutscher und niederl\u00e4ndischer Datenschutzbeh\u00f6rden geraten. \"Der Landesbeauftragten liegen ernst zu nehmende Hinweise auf m\u00f6gliche Datenschutzverletzungen durch den Automobilkonzern Tesla vor\", best\u00e4tigte ein Sprecher von Dagmar Hartge, der Landesdatenschutzbeauftragten in Brandenburg, dem Handelsblatt. In dem Bundesland liegt Teslas deutsche Fabrik. Auch die Datenschutzaufsicht in den Niederlanden sei bereits \u00fcber den Fall in Kenntnis gesetzt, hei\u00dft es. Dort steht Teslas Europazentrale.<\/p>\n<p>Der Fall wird an dieser Stelle brisant, und das Handelsblatt hat einen eigenen Artikel <a href=\"https:\/\/www.handelsblatt.com\/meinung\/kommentare\/kommentar-warum-wir-die-tesla-files-veroeffentlichen\/29170270.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Warum wir die Tesla-Files ver\u00f6ffentlichen<\/a> publiziert, in dem einige Interna \u00fcber den 100 Gigabyte Datenschatz aus der Tesla-IT offen gelegt werden. Denn die dem Handelsblatt zugespielten Daten von Tesla verraten viel \u00fcber die Interna dieser Firma.<\/p>\n<p>Handelsblatt Chefredakteur Sebastian Matthes schreibt, dass der Aufstieg von Tesla fasziniere. Zwar hat Tesla und sein Gr\u00fcnder Elon Musk die Welt der Autobauer ver\u00e4ndert und die Elektromobilit\u00e4t etwas nach vorne gebracht. Aber es k\u00f6nnte sein, dass der US-Konzern zu schnell gewachsen ist und zum Erfolg verdammt intern die Dinge schleifen lie\u00df. Jedenfalls legen die Tesla Files laut Handelsblatt nahe, dass das Unternehmen sehr lax mit den Daten seiner Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter umging.<\/p>\n<p>Die dem Handelsblatt gleich von mehreren Informanten zugespielten 100 Gigabyte Daten umfassen 23.000 Dateien. Dazu geh\u00f6ren 1388 PDF-Dokumente, 1015 Excel-Tabellen und 213 Powerpoint-Pr\u00e4sentationen \u2013 dazu zahlreiche Bilder, Videos, Audiodateien und E-Mails. Manche Dokumente zeigen laut Handelblatt Geh\u00e4lter und Privatanschriften von mehr als 100.000 aktuellen und ehemaligen Mitarbeitern. Andere Dateien listen mutma\u00dflich private Mailadressen und Telefonnummern von Kunden auf.<\/p>\n<p>Die Auswertung durch ein zw\u00f6lfk\u00f6pfiges Handelsblatt-Team dauerte sechs Monate schreibt das Medium. Die Auswertung habe ein Bild ergeben, wie der US-Autohersteller funktioniert und dieses Bild zeigt, dass Tesla weit gr\u00f6\u00dfere technologische Probleme habe als \u00f6ffentlich bekannt oder wahrgenommen. Ein besonderes Problem scheint der Tesla Auto-Pilot zu bereiten. Zitat aus dem Handelsblatt-Artikel <a href=\"https:\/\/www.handelsblatt.com\/meinung\/kommentare\/kommentar-warum-wir-die-tesla-files-veroeffentlichen\/29170270.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Warum wir die Tesla-Files ver\u00f6ffentlichen<\/a>:<\/p>\n<blockquote><p>So finden sich in den Tesla-Files Tausende Berichte \u00fcber Komplikationen mit den Fahrassistenzsystemen. Beschwerden, dass Tesla-Fahrzeuge bei voller Fahrt unvermittelt bremsen. Oder pl\u00f6tzlich beschleunigen. Dass ein Tesla auf einem Parkplatz offenbar eigenh\u00e4ndig Poller umf\u00e4hrt. Viele Unf\u00e4lle gingen glimpflich aus, einige endeten t\u00f6dlich.<\/p><\/blockquote>\n<p>Laut Handelsblatt umfasst eine Tabelle in den Tesla-Files zu mutma\u00dflichen Sicherheitsproblemen des Autopiloten rund 3000 Eintr\u00e4ge. Die Redaktion des Handelsblatts hatte Tesla dann Mitte Mai 2023 einen umfangreichen Fragenkatalog mit Bitte um Antwort geschickt. Antworten blieb Tesla schuldig, aber das Unternehmen forderte vom Handelsblatt die L\u00f6schung der Daten, da es sich um Datendiebstahl handele.<\/p>\n<p>Die Artikel im Handelsblatt befinden sich hinter einer Paywall. Aber heise zitiert in <a href=\"https:\/\/www.heise.de\/news\/Tesla-Files-Datenleck-soll-massive-Probleme-mit-Teslas-Autopilot-aufdecken-9066307.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">diesem Artikel<\/a> ausgiebig aus dem Tesla-Leak (auch Golem hat einen <a href=\"https:\/\/www.golem.de\/news\/100-gbyte-daten-tesla-files-wecken-zweifel-an-sicherheit-des-autopiloten-2305-174475.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">k\u00fcrzeren Artikel<\/a> zum Thema publiziert). So sollen die Tesla-Files mehr als 2400 Beschwerden \u00fcber Selbstbeschleunigungen enthalten. Es werde \u00fcber mehr als 1500 Probleme mit Bremsfunktionen berichtet, darunter sind auch 139 F\u00e4lle von ungewollten Notbremsungen und 383 Phantombremsungen nach falschen Kollisionswarnungen. Die Zahl der Crashs liegt bei mehr als 1.000, hei\u00dft es.<\/p>\n<p>Die Beschwerden umfassen den Zeitraum 2015 bis M\u00e4rz 2022 und kommen nicht nur aus den USA, sondern auch aus Europa und Asien. Auch deutsche Tesla-Fahrer sollen zahlreiche Beschwerden \u00fcber den Auto-Piloten des Fahrzeugs bzw. ungew\u00f6hnliche Vorf\u00e4lle abgesetzt haben. im M\u00fcnchener Merkur wird die IG-Metall mit folgender <a href=\"https:\/\/www.merkur.de\/wirtschaft\/tesla-files-autonomes-fahren-selbstfahrende-autos-sicherheit-risiko-enthuellungen-zr-92305249.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aussage zitiert<\/a>: \"Die Enth\u00fcllungen sind beunruhigend und passen gleichzeitig in das Bild, das wir in knapp zwei Jahren aus eigenen Eindr\u00fccken und Schilderungen der Kolleginnen und Kollegen bei Tesla gewonnen haben.\"<\/p>\n<p>Tesla selbst verd\u00e4chtigt zufolge hingegen einen \"ver\u00e4rgerten ehemaligen Mitarbeiter\", welcher seinen Zugang als Servicetechniker missbraucht habe, um sensible Informationen weiterzugeben, hei\u00dft es. Derweil pr\u00fcfe das Unternehmen seinerseits rechtliche Schritte gegen die benannte Person. Das Thema d\u00fcrfte aber Fahrt aufnehmen, zumal die Datenschutzaufsicht nun Kenntnis des Vorfalls erlangt hat und pers\u00f6nliche Daten von Tesla-Mitarbeitern und wohl auch Kunden betroffen sind.<\/p>\n<p>Das Handelsblatt scheint wohl bereits Tesla-Kunden kontaktiert zu haben und versucht auf der seiner Webseite mit dem Aufruf <a href=\"https:\/\/www.handelsblatt.com\/unternehmen\/industrie\/leseraufruf-sind-auch-ihre-daten-in-den-tesla-files-melden-sie-sich-bei-der-redaktion\/29135340.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sind auch Ihre Daten in den Tesla-Files? Melden Sie sich bei der Redaktion!<\/a> mit Betroffenen in Kontakt zu kommen. Die Redaktion stellt deshalb einen Service bereit, mit dem Leser pr\u00fcfen k\u00f6nnen, ob ihre Informationen in dem Datensatz enthalten sind. Das Tool durchsucht daf\u00fcr ausgew\u00e4hlte Dateien nach Ihrer Mitarbeiter-ID oder Fahrzeugnummer (VIN). Da d\u00fcrfte jetzt noch mehr ans Licht kommen &#8211; und seit der \u00dcbernahme von Twitter durch den Tesla-Gr\u00fcnder Elon Musk mit st\u00e4ndigen Eklats beginnt auch der \"Stern Teslas\" zu sinken &#8211; zumindest ist der Mythos bereits entzaubert und einer realistischeren Betrachtung gewichen. Mal abwarten, wie es weiter geht &#8211; in den USA wirft der Bericht des Handelsblatts jedenfalls Wellen in den Medien (siehe <a href=\"https:\/\/www.latimes.com\/business\/story\/2023-05-26\/tesla-autopilot-alleged-data-breach-leak\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Los Angeles Times<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2023\/5\/25\/23737972\/tesla-whistleblower-leak-fsd-complaints-self-driving\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Verge<\/a>).<\/p>\n<h2>Insider stecken hinter dem Datenleck<\/h2>\n<p>Erg\u00e4nzung vom August 2023: Eingangs hatte ich ja geschrieben, dass dem Handelsblatt 100 Gigabyte interne Tesla-Daten von Informanten zugespielt wurden.\u00a0Zum 18. August 2023 hat der Generalstaatsanwalt des US-Bundesstaats Main <a href=\"https:\/\/apps.web.maine.gov\/online\/aeviewer\/ME\/40\/014ae6db-4cb7-464b-b827-5d73f0bbc911.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">diese Mitteilung<\/a> zum Datenschutzvorfall ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n<p>Auf Basis der Tesla-Angaben werden zwei Insider bei Tesla beschuldigt, die Daten unberechtigt an das Handelsblatt weiter gegeben zu haben. Das Handelsblatt informierte Tesla am 10. Mai 2023, dass es vertrauliche Informationen von Tesla<br \/>\nInformationen erhalten habe.<\/p>\n<p>Eine interne Untersuchung ergab, dass zwei ehemalige Tesla-Mitarbeiter die Informationen unter Verletzung der IT-Sicherheits- und Datenschutzrichtlinien von Tesla entwendet und an das Medienunternehmen weitergegeben haben. Die Mitarbeiter wurden von Tesla verklagt und deren elektronische Ger\u00e4te, auf denen sich die Tesla-Informationen befunden haben sollen, wurden beschlagnahmt.<\/p>\n<p>Insgesamt sind sowohl pers\u00f6nliche Daten von 75.000 Tesla-Angestellten betroffen &#8211; wobei das Handelsblatt mit diesen Daten keinen Missbrauch betreiben wird. Die Tesla-Files sind vor allem aus dem Blickwinkel interessant, da sie Einblick in Tesla-Interna im Hinblick auf Kundenbeschwerden etc. liefern.<\/p>\n<p><strong>\u00c4hnliche Artikel:<br \/>\n<\/strong><a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2020\/10\/22\/regen-lsst-autoteile-abfallen-denk-ich-an-tesla-in-der-nacht-bin-ich-um-den-schlaf-gebracht\/\">Regen l\u00e4sst Autoteile abfallen: Denk ich an Tesla in der Nacht, bin ich um den Schlaf gebracht \u2026<\/a><strong><br \/>\n<\/strong><a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2022\/08\/14\/datensammlung-bei-tesla-fahrzeugen-eine-bestandsaufnahme\/\">Datensammlung bei Tesla-Fahrzeugen<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2022\/05\/18\/bluetooth-low-energy-schwachstelle-und-der-tesla-auto-klau\/\">Bluetooth Low Energy-Schwachstelle und der Tesla-Auto-Klau<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2021\/11\/20\/server-fehler-tesla-fahrzeuge-lassen-sich-nicht-remote-ffnen\/\">Server-Fehler: Tesla-Fahrzeuge lassen sich nicht remote \u00f6ffnen<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2021\/06\/24\/wurde-tesla-gehackt-oder-gab-es-einen-datenschutzvorfall-23-6-2021\/\">Wurde Tesla gehackt \u2013 oder gab es einen Datenschutzvorfall? (23.6.2021)<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2019\/10\/01\/fails-tesla-die-smart-summon-funktion-und-die-unflle\/\">Fails: Tesla, die Smart Summon-Funktion und die Unf\u00e4lle<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2021\/06\/20\/software-unser-grab-als-pkw-besitzer-der-zukunft\/\">Software: Unser Grab als PKW-Besitzer der Zukunft?<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2018\/02\/04\/zum-nachdenken-software-in-modernen-autos\/\">Zum Nachdenken: Softwaresicherheit in modernen Autos<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2016\/04\/08\/mossack-fonseca-panama-papers-per-wp-hack-erbeutet\/\">Mossack Fonseca \"Panama Papers\" per WP-Hack erbeutet?<\/a><br \/>\n<a title=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2017\/10\/25\/bermuda-anwaltsfirma-gehackt-panama-ii\/\" href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2017\/10\/25\/bermuda-anwaltsfirma-gehackt-panama-ii\/\">Bermuda-Anwaltsfirma gehackt \u2013 Panama II?<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2017\/11\/06\/montags-splitter-paradise-papers\/\">Montags-Splitter: \"Paradise Papers\"<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2016\/04\/15\/blackberry-kanadische-polizei-hatte-globalen-decryption-key\/\">Blackberry: Kanadische Polizei hatte globalen Decryption-Key<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2021\/05\/24\/aufgearbeitet-der-rsa-hack-aus-2011-durch-chinesen\/\">Aufgearbeitet: Der RSA-Hack aus 2011 durch Chinesen<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2021\/08\/03\/nso-spyware-pegasus-auf-smartphones-franzsischer-journalisten-gefunden\/\">NSO-Spyware Pegasus auf Smartphones franz\u00f6sischer Journalisten gefunden<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2020\/10\/11\/lestipp-snowden-enthllungen-aus-sicht-der-geheimdienste-in-2020\/\">Lestipp 'Der dunkle Spiegel: Snowden-Enth\u00fcllungen und die Sicht der Betroffenen in 2020<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2022\/05\/24\/xinjiang-police-files-geleakte-polizeiakten-zeigen-details-aus-uigurischen-internierungslagern\/\">Xinjiang Police Files: Geleakte Polizeiakten zeigen Details aus uigurischen Internierungslagern<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.com\/blog\/2022\/08\/14\/neues-china-leak-hacker-will-daten-von-485-millionen-covid-app-nutzern-aus-shanghai-erbeutet-haben\/\">Neues China Leak? 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