{"id":305389,"date":"2024-10-20T09:47:11","date_gmt":"2024-10-20T07:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.borncity.com\/blog\/?p=305389"},"modified":"2024-10-21T00:40:53","modified_gmt":"2024-10-20T22:40:53","slug":"microsoft-und-die-quatschmaschine-copilot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.com\/blog\/2024\/10\/20\/microsoft-und-die-quatschmaschine-copilot\/","title":{"rendered":"Microsoft und die Quatschmaschine Copilot"},"content":{"rendered":"

\"StopMicrosoft dr\u00fcckt Copilot ja mit aller Gewalt in den Markt bzw. der Anwenderschaft aufs Auge. Selbst in Schulen gibt es \"Copilot f\u00fcr Lehrer\". Andererseits kommen mir kritische Statements unter, die das ganze AI-Zeugs hinterfragen und das Ganze –\u00a0 jedenfalls das, was Microsoft veranstaltet – als Holzweg sehen. Der Chef von Salesforce sieht in Copilot das \"neue Karl Klammer\", mit dem Satya Nadella und seine Mannen viel Kohle verbrennen, letztlich aber auf den Bauch fallen. Sch\u00f6nes Sonntagsthema, auf das ich mal einen Blick werfe.<\/p>\n

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Quatsch-Maschine: Copilot f\u00fcr Lehrer<\/h2>\n

\"\"Wilfried L. hat mir heute per Mail einen Textausriss zukommen lassen, der sich mit dem Thema Copilot f\u00fcr Lehrer auseinander setzt. Der Berliner Tagesspiegel befasst sich in einem Artikel mit dem Titel \"Unterricht leicht gemacht – Lehrer bekommen k\u00fcnstliche Intelligenz\" (leider hinter einer Bezahlschranke, daher nicht verlinkt, aktuell ist eine Fassung unter dieser URL<\/a> abrufbar) mit der Einf\u00fchrung von Microsoft Copilot in Berliner Schulen.<\/p>\n

Die Informationen aus dem Artikel: In Berlin hat die Schulverwaltung Microsoft Copilot (trotz massiver Datenschutzprobleme) eingef\u00fchrt, damit Lehrer ihren Unterricht mit dessen Hilfe vorbereiten k\u00f6nnen. Damit geh\u00f6re Berlin zu den 13 Bundesl\u00e4ndern, die Microsoft Copilot in Schulen f\u00fcr Lehrer und Sch\u00fcler einf\u00fchren. In Berlin haben Lehrer seit Beginn des Schuljahres Zugriff auf Copilot und dessen ChatGPT 4.0 LLM.<\/p>\n

Der Artikel von Bildungsjournalist Christian F\u00fcller preist diesen Schritt – in meinen Augen – und die Vorteile arg unkritisch – der Text k\u00f6nnte streckweise aus einem Werbeprospekt von Microsoft entnommen sein. Das Copilot vielleicht hilft, in Physik die gleichm\u00e4\u00dfige Beschleunigung zu vermitteln – geschenkt – ein guter P\u00e4dagoge, der in seinem Fach gut ist, sollte das aber bereits wissen. Highlight des Vorteilskanons: Copilot soll ein Bild des Berliner Schulstaatssekret\u00e4rs zeichnen und schafft das sogar – heilige Einfalt, wie verbl\u00f6det sind wir bereits?<\/p>\n

Laut Artikel sollen sich 2.800 der 40.000 Berliner \"Leer\"-K\u00f6rper bereits f\u00fcr die KI-Fortbildung angemeldet haben. In Berlin ist die Nutzung von Copilot und die Teilnahme an Schulungen freiwillig, in manchen Bundesl\u00e4ndern wie Bayern sei dies verpflichtend, hei\u00dft es. Von den Kultusministerien wird also Copilot und Microsofts KI per Order in das Bildungssystem gedr\u00fcckt – einfach mal auf der Zunge zergehen lassen.<\/p>\n

Berlins Schulsystem ist im KI-Zeitalter angekommen, hei\u00dft es freudig im Artikel. Liest sich in diesem Teil des Artikels wie \"Sch\u00f6nsprech im Auftrag des Schulstaatssekret\u00e4rs\".\u00a0 Der Mann wird mit \"Das macht doch Spa\u00df. Das sollen die Lehrer einfach auch ausprobieren k\u00f6nnen.\" zitiert.<\/p>\n

Die Haken und \u00d6sen des Ansatzes werden, fairerweise muss ich das konstatieren, im Beitrag auch angesprochen. So in der Art \"wir wissen zwar nicht, was wir tun, aber wir machen mal\" hat die Berliner Schulverwaltung nicht mal einen \u00dcberblick, wie viele Lehrer und Lehrerinnen das Tool von Microsoft nutzen. Die Personalverwaltung will die Erfassung der Nutzungs- und -Leistungsprofile \u00fcber die KI-Anmeldung verhindern. Und es gibt Tausende aus dem Lehrk\u00f6rper, die die Annahme der Dienstger\u00e4te verweigern.<\/p>\n

Der Klopper kommt zum Schluss des Artikels: Offenbar hat das Kultusministerium die ganze Sache nicht mit der zust\u00e4ndigen Landesdatenschutzbeauftragten (LfDI) abgestimmt. Schulstaatssekret\u00e4r K\u00fchne (CDU) \"sieht Copilot\" von Microsoft als datenschutzkonforme L\u00f6sung, die mit der LfDI abgestimmt sei. Eine Nachfrage des Berliner Tagesspiegel bei der LfDI ergab, dass man dort aus der Anfrage erstmals etwas \u00fcber das Vorhaben erfahren habe. Also Blindflug auf der ganzen Linie.<\/p>\n

Spannend, die Kollegen von Frag den Staat haben am Freitag, den 18. Oktober 2024, die Anfrage\u00a0Einf\u00fchrung von Microsoft CoPilot in Schulen<\/a> an den Berliner Senat gestellt. Mal schauen, was dabei herum kommt.<\/p>\n

Der obige Ausriss liest sich zwar wie \"Maschinenst\u00fcrmerei zu Zeiten der Weber\" – \"lasst doch die Leute mal machen, schlie\u00dflich ist das modern und die Zukunft, was wir alles mit KI machen, optimieren und vereinfachen k\u00f6nnen\". Aber f\u00fcr mich war die Mail von Wilfried L. mit Hinweis auf das obige Thema eine Steilvorlage f\u00fcr nachfolgende Informationen.<\/p>\n

Was, wenn die KI floppt?<\/h2>\n

Im Sinne des Artikel-Plots m\u00f6chte ich auf einige \u00dcberlegungen hier im Blog zu AI zur\u00fcck kommen. Man kann sich die momentane Entwicklung in Sachen gro\u00dfer Sprachmodelle (LLMs) anschauen und enthusiastisch, unkritisch oder mit Vorbehalten begegnen. Mich treibt aber noch eine andere Frage, aus Sicht eines Investors, um. Nein, ich halte keine Aktien von OpenAI – nur einige Anteilscheine von Microsoft. Aber ich stelle mir seit l\u00e4ngerem die Frage, ob die Gelder, die da verbrannt werden, wirklich jemals erwirtschaftet werden k\u00f6nnen? Und damit verbunden ist die Frage, ob die Protagonisten der AI-L\u00f6sungen nicht eine gigantische Fehlinvestition befeuern. Denn der typische Hype-Zyklus ist bei der Entwicklung un\u00fcbersehbar.<\/p>\n

Ich hatte vor \u00fcber einem Jahr, im August 2023, bereits im Artikel Was, wenn die generative KI sich als Blindg\u00e4nger entpuppt?<\/a> die Fragen aller Fragen gestellt. Solange die AI-L\u00f6sungen wirkliche Probleme l\u00f6sen (z.B. bei der Auswertung von Aufnahmen von Geweben beim Krebsscreening in der Medizin, in der Datenauswertung in der Wissenschaft etc.), w\u00e4re nichts gegen einzuwenden. Aber die momentane Situation stellt sich f\u00fcr meinen Geschmack doch als \"hallo, wir haben eine L\u00f6sung, und suchen nun krampfhaft ein Problem dazu\" dar. Wenn ich mir anh\u00f6re, was Microsofts Management als Vorteile ihres Copilot anpreist, geht mir oft \"habt ihr sie noch alle\" durch den Kopf.<\/p>\n

Da wird ernsthaft \"die n\u00e4chste Reise per KI buchen und Tisch im Restaurant bestellen\" propagiert. Noch bessere Mails und Dokumente erstellen, automatische Besprechungsnotizen von Meeting erstellen und so weiter sind weitere Argumente. Ist nur leider von der Lebenswirklichkeit von Millionen Menschen so weit weg, wie \"die Kuh vom Eierlegen\". Klar, k\u00f6nnte AI die oben genannten Aufgaben erledigen, aber die Reinigungsfachkraft, der Installateur etc. h\u00e4ngt ja auch t\u00e4glich an diesen Problemen.<\/p>\n

Ein Forenteilnehmer hat es mal auf reddit sinngem\u00e4\u00df mit \"die im Microsoft Management sind immer dabei, Probleme zu l\u00f6sen, die niemand von uns im Feld der IT oder Produktion hat – absoluter Quatsch-Haufen mit Ahnung von nix\" umrissen.<\/p>\n

Und damit sind wir zur\u00fcck beim \"was wenn das Ganze floppt\". In diesem Zusammenhang fand ich interessant, was Analysten von Investmentbanken zu diesem Thema so denken.\u00a0Im Beitrag\u00a0Microsoft und seine KI: \u00c4nderungen im Kleingedruckten und Schwachstelle im AI Healthcare Chatbot Service<\/a> hatte ich beispielsweise Zweifel thematisiert, die eine Analyse von Goldman-Sachs aufgreift. Dort wird die Frage gestellt, ob sich die Investitionen in AI jemals amortisieren k\u00f6nnen.<\/p>\n

Da sind ja inzwischen gigantische Summen investiert worden, ich gehe davon aus, dass die unwiederbringlich \"verbrannt wurden\". Schaue ich auf die Bilanz, muss man auch auf die gigantischen Energiemengen, die f\u00fcr die AI-Anfragen verbraten werden, hinweisen. Eine AI-gest\u00fctzte Suchanfrage verbraucht die zehnfache Menge an Energie im Vergleich zur Anfrage an eine herk\u00f6mmliche Suchmaschine. Irgendwo muss die Energie her kommen – Google, Meta, Microsoft & Co. wollen auf Kernreaktoren oder sogar Kernfusion setzen. Irgendwer muss diese Party aber bezahlen – und damit sind wir beim toxischen Mix, den ich im Blog-Beitrag\u00a0AI + Microsoft: Explodierende Energieverbr\u00e4uche und Kosten<\/a> aufgegriffen habe.<\/p>\n

Copilot: Microsofts Karl Klammer 2.0<\/h2>\n

Nach der langen Overt\u00fcre komme ich zum Finale: Was bedeutet das alles f\u00fcr Microsoft und seinen Copiloten? Manchmal fallen die Puzzleteile und passen pl\u00f6tzlich ins Bild. Gestern bin ich bei den Kollegen von Golem auf den Beitrag\u00a0\"Copilot ist einfach nur der neue Karl Klammer\"<\/a> gesto\u00dfen.<\/p>\n

Der Artikel stellt auf die Aussagen von Salesforce-CEO Mark Benioff ab. Salesforce ist selbst im Bereich der k\u00fcnstlichen Intelligenz t\u00e4tig, ist also Konkurrent Microsofts. Aber Benioff sollte in diesem Kontext wissen, wie die Zusammenh\u00e4nge sind. Und Benioff spricht im\u00a0Rapid Response Podcast<\/a> (Youtube) Klartext. Sind lange 25 Minuten, aber neben Golem hat Windows Central<\/a> den Inhalt aufbereitet.<\/p>\n

Der Salesforce CEO spricht von einem \"enormen B\u00e4rendienst\", den Satya Nadella und Microsoft der KI-Branche mit seinem Copilot-Ansatz erwiesen habe. Seine harte Aussage: \"Copilot ist nur das neue Microsoft Clippy. Es funktioniert nicht und liefert keinen Wert.\"<\/p>\n

Benioff geht davon aus, dass Microsofts Copilot-KI nicht lange Bestand haben wird, weil die Funktionalit\u00e4t entt\u00e4uschend sei und keinen Mehrwert bietet. Eine seiner Aussagen lautet sinngem\u00e4\u00df: \"Wenn man sich ansieht, wie Copilot an\u00a0 Kunden verkauft wurde, ist das entt\u00e4uschend. Es funktioniert nicht. Es spuckt uns zwar Daten vor die F\u00fc\u00dfe, aber es liefert keinen Wert. Ich habe noch keinen Kunden gefunden, der mit Copilot erfolgreich gearbeitet hat. Copilot ist nur das neue Microsoft Clippy\".<\/p>\n

Damit schlie\u00dft sich der Kreis. Man kann zwar der Meinung sein, dass Copilot im pers\u00f6nlichen Umfeld hilft – mag ich nicht in Abrede stellen. Meine pers\u00f6nliche Erfahrung ist aber eher eine ern\u00fcchternd, negative. Ist aber nicht der Punkt im Kontext dieses Artikels. Gestartet sind wir mit der blau\u00e4ugigen \"wir machen mal was mit Copilot in der Schule\" Einf\u00fchrung in Berlin.<\/p>\n

Dann habe ich einen Blick auf die wirtschaftliche Frage geworfen, ob sich die Investitionen amortisieren und welche negativen Folgen die Entwicklung (z.B. auf den Energieverbrauch) jetzt schon hat.<\/p>\n

Und der Schlussakkord wird von der Aussage \"das Zeugs ist nutzlos\" eines Protagonisten, der es wissen sollte, bestritten. Wir erleben ein Drama, welches von Microsoft gerade bestritten wird. Bleibt die Frage, wer diese Auff\u00fchrung bezahlt und wer die Tr\u00fcmmer weg r\u00e4umt. Sollte ich mich widererwarten get\u00e4uscht haben, stelle ich mich gerne in 10 Jahren (sofern es mich dann noch gibt) auf den Marktplatz und bekenne: \"Sorry, Leute, ich habe mich geirrt\".<\/p>\n

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\nWas, wenn die generative KI sich als Blindg\u00e4nger entpuppt?<\/a><\/p>\n

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Microsoft dr\u00fcckt Copilot ja mit aller Gewalt in den Markt bzw. der Anwenderschaft aufs Auge. Selbst in Schulen gibt es \"Copilot f\u00fcr Lehrer\". Andererseits kommen mir kritische Statements unter, die das ganze AI-Zeugs hinterfragen und das Ganze –\u00a0 jedenfalls das, … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7459],"tags":[8393,672],"class_list":["post-305389","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-software","tag-copilot","tag-microsoft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=305389"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305389\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=305389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=305389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=305389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}