![\"Sicherheit](\"https:\/\/borncity.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Sicherheit_klein.jpg\" "\\"Sicherheit")
[English]Es ist ein absolutes No Go und zeigt, wohin Software defined Vehicles, aktuell als letzter Schrei gefeiert, uns hin f\u00fchren. In den USA hat ein Software-Update, das Over-the-Air (OTA) ausgef\u00fchrt wurde, zahlreiche Hybrid-Jeeps still gelegt. Einige Fahrzeuge fielen nach dem Update w\u00e4hrend der Fahrt auf der Autobahn aus.<\/p>\n
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Der Avenger 4xe Hybride Jeep ist ein Allrad-Fahrzeug, welches gel\u00e4ndeg\u00e4ngig sein soll und vor allem in den USA beliebt ist.<\/p>\n
In der Nacht zum 10. Oktober 2025 muss es (in den USA) ein (U-Connect) Software-Update f\u00fcr das Fahrzeug gegeben haben, welches Over-the-Air (OTA) ausgef\u00fchrt wurde. Bei U-Connect handelte es sich einen Telematik-Dienst, mit dem man auf alles zugreifen kann, was der Hersteller anbietet (Apps, Software) und welches Informationen \u00fcber den Zustand des Fahrzeugs liefert. Der Dienst ist f\u00fcr Jeep, Ram, Dodge und weitere Marken verf\u00fcgbar.<\/p>\n In diesem Post<\/a> schreibt jemand, dass das OTA-Update f\u00fcr das Telematikmodul gewesen sei. Das Update wurde zum Abend des 10.10.2025 zur\u00fcckgezogen. Wenn ein Fahrzeug das Update jedoch bereits heruntergeladen hat, kann es nicht mehr zur\u00fcckgezogen und aus dem Fahrzeug entfernt werden.<\/p>\n Im 4xe-Forum hat jemand zum 10. Oktober 2025 den Thread\u00a0Wrangler 4xe OTA Update (10.10.2025)<\/a> er\u00f6ffnet, in dem er seine Erfahrungen mit dem OTA-Update beschreibt. Laut Eintrag hat er das Update mutma\u00dflich am Abend des 9. Oktober 2025 durchgef\u00fchrt – den\u00a0Jeep habe er erst seit 6 Tagen und dachte, er br\u00e4uchte Updates, schrieb der Besitzer.<\/p>\n Am Folgemorgen kam ihm auf YouTube ein kurzes Video unter (k\u00f6nnte dieses Video<\/a> gewesen sein), in dem jemand von \"einem Leistungsverlust\" berichtete und davon abriet, das Update durchzuf\u00fchren. Das Video habe zahlreiche Kommentare von Leuten, denen dasselbe passiert war, erhalten, hei\u00dft es im Foreneintrag.<\/p>\n Jedenfalls versuchte der Jeep-Besitzer am Tag nach dem Update mit dem Fahrzeug eine Runde um den Block zu drehen. Zun\u00e4chst schien alles in Ordnung zu sein, doch dann\u00a0 ging der Motor des Fahrzeugs aus und die Anzeigen blinkten, um den Jeep \"in den Parkmodus zu versetzen\". Nur so l\u00e4sst sich das Fahrzeug starten. Gleichzeitig soll die CEL-Anzeige (Check Engine Light) erschienen sein. Der Fahrzeugbesitzer lie\u00df das Fahrzeug ausrollen, schaltete in den Parkmodus, und startete den Jeep neu. Die CEL-Leuchte blieb an, aber der Besitzer schaffte es mit dem Fahrzeug bin nach Hause.<\/p>\n Andere Fahrzeugbesitzer berichteten laut diversen Quellen (1<\/a>, 2<\/a>, 3<\/a>, 4<\/a>), dass sie auf der Autobahn bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten vom Bug betroffen waren und der Motor w\u00e4hrend der Fahrt ausging. Sie mussten sich teilweise abschleppen lassen.<\/p>\n Das Uconnect-Update wurde wohl zeitnah gestoppt, aber eine Menge Fahrzeugbesitzer hatten da schon den OTA-Patch eingespielt. In diesem Foreneintrag<\/a> best\u00e4tigt ein Kundendienst-Mitarbeiter das Problem mit dem Update. Die Empfehlung des Mitarbeiters war wohl, auf den Hybrid-Mode mit elektrischem Antrieb zu verzichten und das Fahrzeug nur im Verbrennermodus zu nutzen. Hat aber wohl nicht bei allen Nutzern geholfen, wie Folgekommentare zeigen.<\/p>\n Ein Nutzer kommentierte auf YouTube<\/a>, wie man einen \"Factory-Reset\" des Systems durchf\u00fchren k\u00f6nne. Inzwischen wurde ein Folge-Update per OTA ver\u00f6ffentlicht. Dieses muss bei laufendem Motor an einem Ort mit gutem OTA-Empfang heruntergeladen und installiert werden. Das Ganze soll den Bug aber nicht immer behoben haben. Derzeit arbeitet der Kundendienst daran, die Fahrzeuge wieder in einen benutzbaren Zustand zu bringen.<\/p>\n Der Fall ist nur ein weiterer Baustein, wo ich kopfsch\u00fcttelnd vor der Entwicklung im Automobilbereich stehe. Zum Jeep f\u00e4llt mir dieser Videobeitrag<\/a> des SWR Marktcheck ein, der von bremsenden Fahrzeugen oder Motoren, die einfach aus gehen berichten.\u00a0K\u00fcrzlich las ich noch von einem Guru der Branche, dass Software-defined-Vehicles der Zukunftsmarkt seien und alle Hersteller doch darauf setzen m\u00fcssen, wenn sie \u00fcberleben wollen.<\/p>\n Mag sein, aber der Guru hat eine sehr selektive Wahrnehmung, als Fahrzeugk\u00e4ufer kann ich nur sagen: Das ist eine absolute Fehlentwicklung – ich will ein Auto, welches mich wirtschaftlich von A nach B bringt und mich mit der Enshitification der Hersteller in Ruhe l\u00e4sst. Schalten die ihre Cloud-Server ab, ist Schluss mit lustig, alle angebundenen Funktionen sind weg. Wie lange bieten die Software-Updates f\u00fcr ein Fahrzeug? Da geht teilweise nach 5 Jahren nichts mehr.<\/p>\n Geht ein OTA-Update schief, steht die Karre und keiner wei\u00df, was Sache ist. Hinzu kommt noch, dass Fahrzeugbesitzer mit Abo-Funktionen genervt werden (schnell den Leuten noch ein paar Ocken aus den Rippen schneiden) und die Daten des Fahrzeugs in der Cloud des Herstellers landen, um dort vertickt oder geleakt zu werden.<\/p>\n Die nachfolgenden Links geben einen Abriss der Dramen der letzten Jahre in diesem Bereich. K\u00fcrzlich habe ich mit meinem Nachbarn \u00fcber den Gartenzaun \"konferiert\" – er schaut derzeit nach einem Gebrauchten mit dem \"guten Stern\" und erw\u00e4hnte, dass ihm die H\u00e4ndler von Hybrid-Fahrzeugen abgeraten h\u00e4tten. Da g\u00e4be es nur \u00c4rger, weil die Kommunikation der Antriebsstr\u00e4nge h\u00e4ufig versage und Fahrzeuge dann in die Werkstatt geschleppt werden m\u00fcssten. Eindeutig eine automobile Fehlentwicklung, oder?<\/p>\n \u00c4hnliche Artikel:<\/strong> [English]Es ist ein absolutes No Go und zeigt, wohin Software defined Vehicles, aktuell als letzter Schrei gefeiert, uns hin f\u00fchren. In den USA hat ein Software-Update, das Over-the-Air (OTA) ausgef\u00fchrt wurde, zahlreiche Hybrid-Jeeps still gelegt. Einige Fahrzeuge fielen nach dem … Weiterlesen ![\"Avenger](\"https:\/\/i.postimg.cc\/pdGptFD7\/image.png\")
<\/a><\/p>\nBerichte \u00fcber b\u00f6se Probleme<\/h2>\n
Update gestoppt und \"Workarounds\"<\/h2>\n
Software-defined-Vehicles bringen den Untergang<\/h2>\n
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