Elektro-Tretroller, Verleih und deutsche Großstädte ist ein Reizthema. Die abgestellten Fahrzeuge behindern Fußgänger oder andere Verkehrsteilnehmen. Die portugiesische Stadt Porto scheint das wohl besser im Griff zu haben, wenn der Bericht des Kollegen stimmt.
Anzeige
Michael Brecht von emobilitaetblog.de hat sich das Sharing-Modell in Porto angesehen. Dort ist das Berliner Startup Circ als Verleiher aktiv.
Wenn der Einsatz von eScootern gut geplant wird, dann können sie sogar ganz sinnvoll sein. So zu sehen in #Porto
https://t.co/ey6WzgTvUF#eScooter #emobility
— pixelschmitt (@pixelschmitt) October 2, 2019
Wenn ich den im Tweet verlinkten Bericht so durchgehe, scheint es dort mit dem Verleih der eScooter zu klappen. In der Altstadt von Porto gibt es keinen einzigen eScooter zur Ausleihe – dafür aber an touristischen Hotspots wie am Atlantik oder am Fluss Duro soll es E-Tretroller zur Ausleihe geben. Stimmt hoffnungsvoll – und erinnert mich an Nürnberg (siehe Nürnberg und VOI mit eScooter-Konzept).
Ähnliche Artikel
E-Roller, was man über eScooter wissen muss
E-Roller: Die wichtigsten eScooter-Regeln im Überblick
Verkehrsverbände und ADAC warnen vor eScooter-Risiken
Wie praxistauglich sind eScooter eigentlich?
eScooter: Falschparker kommen in Paris in den Sperrmüll
Paris verbietet das Abstellen von eScootern auf Trottoir
eScooter: Paris will reglementieren
Paris führt seit Juni 2019 drastische Regeln für E-Roller ein
Frankreich und die eScooter-Plage
eScooter: Neue Regeln zwischen Kommunen und Verleihern
Nürnberg und VOI mit eScooter-Konzept
Anzeige