Der Zubehörspezialist AAWireless erweitert sein Angebot: Der neue TWO+ unterstützt erstmals beide Smartphone-Plattformen gleichzeitig.
Bislang mussten sich Autofahrer zwischen Android und Apple entscheiden – oder zumindest zwischen den dazugehörigen Adaptern. Der dänische Hersteller AAWireless ändert das nun. Am heutigen Montag brachte das Unternehmen den AAWireless TWO+ auf den Markt, einen Adapter, der sowohl Android Auto als auch Apple CarPlay kabellos macht.
Das Gerät ist ein Plug-and-Play-Adapter, der einfach in den USB-Anschluss des Fahrzeugs gesteckt wird. Nach der Ersteinrichtung verbindet er sich automatisch mit dem Smartphone und ersetzt das lästige Kabel. Laut Hersteller ist der TWO+ mit über 20.000 Fahrzeugmodellen kompatibel. Software-Updates werden per Funk (OTA) eingespielt, um die Kompatibilität zu erhalten.
Zwei Modelle, zwei Zielgruppen
Neben dem neuen TWO+ bleibt auch der Vorgänger AAWireless TWO im Programm – dieser richtet sich weiterhin ausschließlich an Android-Nutzer. Der Hersteller gewährt auf beide Geräte zwei Jahre Garantie und ein 30-tägiges Rückgaberecht. Der Versand erfolgt innerhalb der EU, nach Großbritannien und in die USA.
Die bisherigen Modelle des Herstellers kommen bei den Kunden gut an: Auf der Bewertungsplattform Trustpilot erreicht AAWireless 4,5 von 5 Sternen bei über 10.000 abgegebenen Bewertungen.
Boomender Markt für Funk-Adapter
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Der Zeitpunkt für die Markteinführung ist gut gewählt. Der Markt für Adapter, die kabelgebundene Systeme nachträglich funkfähig machen, boomt. Branchendaten zufolge erreichte das Suchinteresse der Verbraucher im April 2026 einen Spitzenwert von 94 Prozent. Die Großhandelspreise für Smartphone-Integrationsadapter liegen derzeit zwischen etwa 10 und 77 Euro.
Die Konkurrenz schläft nicht: Erst am Sonntag wurden Rabattaktionen für den Teeran-2-in-1-Adapter bekannt, der von 37 auf 26 Euro reduziert wurde. Weitere Wettbewerber wie Jemluse und Burnt Sugar setzen auf Features wie Multi-User-Unterstützung und niedrige Latenzzeiten.
Software-Updates und neue Konkurrenz durch Autohersteller
Die Hardware-Neuerscheinung fällt mit bedeutenden Software-Updates zusammen. Erst im Juni 2026 veröffentlichte Google Android Auto 16.0, das den bisherigen Assistant durch Gemini AI ersetzt. Die neue Version ermöglicht komplexere Rückfragen und eine tiefere Integration mit Gmail, Kalender und Maps. Der Rollout beginnt bei Pixel-Geräten, die Software wird aber auch direkt in Fahrzeuge mit Android Automotive OS integriert.
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Doch der Markt für Drittanbieter-Adapter steht vor Herausforderungen. Einige Autohersteller setzen zunehmend auf eigene Betriebssysteme. General Motors entfernt Berichten zufolge Android Auto und CarPlay aus seinen Elektrofahrzeugen – zugunsten hauseigener Systeme, die Datenkontrolle und Abo-Dienste ermöglichen. Auch Rivian setzt auf eine maßgeschneiderte Android-Automotive-Version mit Künstlicher Intelligenz statt klassischer Smartphone-Spiegelung.
Andere Hersteller halten dagegen: Subaru kündigte an, dass sein neues Uncharted EV (Modelljahr 2027), das im Herbst 2026 auf den Markt kommt, serienmäßig drahtloses Apple CarPlay und Android Auto bieten wird. Der Adapter-Markt bleibt also spannend – solange nicht alle Hersteller auf eigene Systeme setzen.

