Immer mehr Hersteller setzen auf wiederaufladbare Systeme und plattformübergreifende Kompatibilität. Das verändert den Markt grundlegend – und senkt die Preise drastisch.
Preiskampf mit Folgen: Vier Tracker zum Preis von einem AirTag
Der Einstieg in die Welt der Bluetooth-Tracker war selten günstiger. Ugreen bietet sein FineTrack Duo Air aktuell im Viererpack für umgerechnet rund 26 Euro an. Das macht etwa 6,50 Euro pro Stück – ein Bruchteil dessen, was ein einzelner Apple AirTag kostet. Doch der Clou liegt im Detail: Statt einer auswechselbaren Knopfzelle verbaut Ugreen einen integrierten USB-C-Akku. Der Hersteller verspricht eine Laufzeit von rund einem Jahr pro Ladung.
Dieser Trend zu fest verbauten Akkus zieht sich durch das gesamte Segment. Der Ridge Tracker Card für rund 42 Euro setzt sogar auf kabelloses Laden. Das kreditkartengroße Gerät passt perfekt in die gleichnamigen Geldbörsen und verfügt über einen 95 Dezibel lauten Lautsprecher.
Dünner, flacher, vielseitiger: Neue Formfaktoren erobern den Markt
Bereits auf der CES 2026 im Januar stellte Rolling Square seine neuesten Modelle vor. Die AirCard Pro Dual und die AirNotch Pro Dual kosten jeweils etwa 37 Euro und zeigen, wohin die Reise geht. Die AirCard Pro Dual ist gerade einmal 2,2 Millimeter dünn, unterstützt kabelloses Laden und trägt einen QR-Code zur digitalen Identifikation direkt auf der Karte.
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Noch flacher ist der Pebblebee Card 5 mit 1,74 Millimetern. Auch er lädt kabellos und soll bis zu 18 Monate durchhalten. Diese schlanken Karten-Tracker lösen ein klassisches Problem: Runde Tracker wie der AirTag wölben sich unschön in der Geldbörse. Die neuen Formfaktoren verschwinden dagegen fast unsichtbar im Portemonnaie.
Das Ende der Plattform-Bindung: Ein Tracker für Apple und Google
Der vielleicht wichtigste Trend ist die doppelte Netzwerk-Unterstützung. Die aktuellen Modelle von Ugreen, Pebblebee und Rolling Square arbeiten sowohl mit Apples „Wo ist?“-Netzwerk als auch mit Googles „Find My Device“. Nutzer können also problemlos zwischen iPhone und Android wechseln, ohne neue Hardware kaufen zu müssen.
Sogar ein Autobauer mischt mit: Mercedes-Benz hat gemeinsam mit Chipolo einen Tracker entwickelt. Der Mercedes-Benz x Chipolo Loop bietet eine Reichweite von rund 120 Metern und einen 125 Dezibel lauten Alarm. Er nutzt ebenfalls beide Netzwerke, verzichtet aber auf Ultrabreitband-Technologie (UWB) – eine Funktion, die meist den hauseigenen Trackern der Smartphone-Hersteller vorbehalten bleibt.
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Ausblick: Samsung und Xiaomi bereiten die nächste Generation vor
Während die Drittanbieter auf Wiederaufladbarkeit und günstige Preise setzen, arbeiten die großen Smartphone-Marken an ihren nächsten Generationen. Branchenkreisen zufolge bringt Samsung den SmartTag 3 im September 2026 zusammen mit dem Galaxy S26 FE auf den Markt. Der Vorgänger SmartTag 2 (Oktober 2023) bot 700 Tage Batterielaufzeit und UWB – blieb aber auf Samsungs eigenes SmartThings Find-Netzwerk beschränkt.
Auch Xiaomi bereitet offenbar den Einstieg vor. Aus dem HyperOS-Quellcode sickerten Details zum Xiaomi Tag. Der ovale Tracker soll in Varianten mit und ohne UWB erscheinen. Interessant: Anders als der Trend zu Akkus vermuten lässt, setzt Xiaomi offenbar weiterhin auf die klassische CR2032-Knopfzelle. Der Markt spaltet sich damit zunehmend: Auf der einen Seite stehen günstige, wiederaufladbare Allrounder, auf der anderen Seite hochpräzise Premium-Tracker mit proprietärer Technik.
