Geekplus setzt auf der LogiMAT 2026 mit einem autonomen Roboterarm einen neuen Maßstab für die Lagerautomatisierung. Das System soll manuelle Engpässe komplett eliminieren.
Der globale Marktführer für autonome mobile Roboter, Geekplus, hat auf der Fachmesse LogiMAT in Stuttgart seine nächste Generation der RoboShuttle-Systeme vorgestellt. Der RoboShuttle V5 integriert erstmals einen vollwertigen Roboterarm direkt in die Plattform. Damit schließt er die letzte Lücke im Automatisierungsprozess: den manuppen Picking-Vorgang. Das Ziel ist klar: wahre 24/7-Betriebsfähigkeit ohne menschliches Eingreifen.
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Der Schlüssel: Ein integrierter Roboterarm
Das revolutionäre Merkmal des V5 ist die nahtlos integrierte Robot Arm Picking Station (RAPS). Bisherige „Tote-to-Person“-Systeme automatisieren zwar Transport und Bereitstellung, erfordern aber an der Station noch menschliche Mitarbeiter. Diese Abhängigkeit von manueller Arbeit begrenzt den Durchsatz und stellt ein betriebliches Nadelöhr dar.
Der RoboShuttle V5 beseitigt diese Grenze. Angetrieben wird der Arm durch die hauseigene KI-Plattform Geek+ Brain. Ein System aus sechs Kameras und Zero-Shot-Learning-Fähigkeiten ermöglicht es, die allermeisten Artikel (SKUs) sofort und ohne aufwändige Nachschulung zu erkennen und zu greifen. Geekplus gibt eine Trefferquote von 99,99 Prozent und einen Durchsatz von bis zu 700 Einheiten pro Stunde an.
Schnelle Implementierung und skalierbare Effizienz
Der V5 baut auf dem preisgekrönten Vorgängermodell V4 auf und führt eine vollständig entkoppelte Architektur ein. Die Plug-and-Play-Fähigkeiten sollen eine Installation in nur 48 Stunden ermöglichen. Für Unternehmen bedeutet das minimale Betriebsunterbrechungen und eine schnellere Amortisation.
Führende Hersteller aus verschiedenen Branchen haben das System bereits validiert. Sie berichten von deutlich höherer Genauigkeit und einer Verdoppelung der Effizienz. Das System ist breit kompatibel mit verschiedenen Artikeln und bietet durch ein On-Premises-Modell volle Datensicherheit. Bei einem Investitionsmodell (CAPEX) soll sich die Anlage in ein bis zwei Jahren amortisieren.
Antwort auf den Fachkräftemangel
Die Einführung kommt zu einem kritischen Zeitpunkt. Globale Lieferketten kämpfen mit Rekrutierungsproblemen und hoher Fluktuation in Lagerberufen. Lösungen wie der RoboShuttle V5 werden daher als entscheidend angesehen, um die wachsende Komplexität der Logistik zu bewältigen.
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Die Fähigkeit zu kontinuierlichen, hochpräzisen Operationen ohne menschliches Eingreifen bietet einen klaren Wettbewerbsvorteil. Analysten sehen darin einen wesentlichen Schritt zu widerstandsfähigeren und zukunftssicheren Supply Chains.
Ein Blick in die Zukunft der Lager
Die Vorstellung des V5 markiert eine Beschleunigung hin zum vollständig unbemannten Lager. Mit fortschreitender Komplexität und steigendem Kostendruck werden intelligente Automationslösungen zur Notwendigkeit.
Die breite Einführung solcher Systeme wird voraussichtlich das Lagerdesign und operative Strategien grundlegend verändern. Unternehmen werden Umgebungen schaffen, die auf robotische Effizienz optimiert sind. Die Integration KI-gestützter Erkenntnisse für vorausschauende Wartung und Bestandsmanagement wird zum Standard. Der RoboShuttle V5 ist mehr als ein produktlaunch – er ist ein Indikator für die Richtung der gesamten Intralogistik-Branche.
