Citroën AMI: Elektroauto für 6.900 Euro

Der französische Autohersteller Citroën hat ein Elektroauto von einer Konzeptstudie bis zur Serienreife entwickelt. Der Citroën AMI One (ËLECTRIC) ist ein Elektroauto für die Stadt, welches nur 6.900 Euro kosten soll.


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Die Information ging bereits Ende Februar 2020 durch die Presse. Citroën verbinden viele Leute ja noch mit der ‘Ente’ (2CV) und der Name Ami ist vielleicht einigen Lesern noch im Hinterkopf – war dies doch ein Mittelklasse-Wagen der Firma aus den 50er Jahren des vorherigen Jahrhundert. Der Citroën AMI One (ËLECTRIC) ist jedoch etwas gänzlich anders.

(Quelle: YouTube)

Auf dieser Citroën Webseite wird das Ami One Concept mit seiner kubischen Silhouette und den ultrakompaktem Abmessungen (2,50 m lang, 1,50 m breit, 1,50 m hoch) vorgestellt. Es handelt sich um ein leichtes Vierradmobil mit einer bauartbestimmten Höchstgeschwindigkeit von max. 45 km. Das Fahrzeug verfügt über einen geschlossenen, von drei Seiten zugänglichen Fahrer- und Fahrgastraum für die Personenbeförderung. Das Leergewicht liegt bei max. 425 kg, und das Auto kann zwei Personen aufnehmen. Die Nenndauerleistung oder Nutzleistung des Elektromotors beträgt max. 6 kW.

Das Concept Car Ami One Concept bietet größtmögliche Nutzungsfreiheit und richtet sich an urbane Kunden. Das Auto ist in Frankreich für Jugendliche ab 16 Jahren (14 Jahre) zugelassen. Das Ami One Concept fällt in Deutschland in die Klasse L6eBP und darf deshalb mit einem Führerschein der Klasse AM gefahren werden. Dort gilt ein Mindestalter von 16 Jahren (bzw. ab 15 Jahre im Rahmen des Pilotprojektes der Bundesländer Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern). Citroën hat das Ami One Concept als Alternative zu öffentlichen Verkehrsmitteln und anderen individuellen Transportmitteln (Zweirädern) konzipiert. Ein paar zusätzliche Informationen finden sich auch in diesem Artikel.


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1 Antwort zu Citroën AMI: Elektroauto für 6.900 Euro

  1. Paul Jann sagt:

    Das Mopedauto AMI gefällt mir. Es hat leider keine Klimanlage und keine Airbags als Option. Sonst sehr gute Idee für Senioren wie mich. Aber bei diesem Kimawandel geht nichts ohne Klimaanlage. Es gibt das Auto mit Dachreeling. Wieviel Gewicht erträgt es auf dem Dach?

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