Dumm gelaufen: Der Polizist und das fahrerlose Auto

Wenn Du gegen eine Einbahnstraße fährst und die Polizei das sieht, wirst Du angehalten und bekommst ein Knöllchen. Aber was passiert bei einem Auto ohne Fahrer, welches gegen eine Einbahnstraße unterwegs ist?


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In Amerika sind ja fahrerlose Autos unterwegs. Kameras nehmen die Umgebung auf und ein Computer steuert dann das Fahrzeug. Kürzlich bin ich auf ein Video gestoßen, was von der Body-Kamera eines Polizisten aufgenommen wurde. Einfach köstlich – einfach auf das Foto klicken und das Video auf X ansehen.

Der Polizist und ein fahrloses Auto

Das Video zeigt, wie ein Polizeibeamter aus Phoenix ein fahrerloses Waymo-Auto anhält, weil es auf der falschen Straßenseite fährt. Waymo ist ein US-Unternehmen, welches fahrerlose Fahrzeuge entwickelt, die für Taxidienste eingesetzt werden.

Das Auto hat offenbar Probleme und hält an. Der Polizist steigt aus und will den Fahrer zur Rede stellen, um diesem ein Knöllchen zu verpassen. Man sieht, wie der Polizist auf die Fahrertür zugeht, aber das Fahrzeug ist leer. Er klopft an das Fenster der Fahrertür, woraufhin der nicht existierende Fahrer die Fenster herunterkurbelt, um mit der Polizei zu sprechen.

In den Untertiteln ist dann der gesprochene Dialog zu sehen. Der Polizist redet offenbar mit einem Waymo-Mitarbeiter, der per Funk zum Auto zugeschaltet ist. Das Ganze ist urkomisch.

Waymo hat inzwischen eine Erklärung veröffentlicht, in der der Vorfall offenbar auf "inkonsistente Baustellenbeschilderung" zurückgeführt wird. Das Auto "wurde etwa 30 Sekunden lang daran gehindert, wieder auf die richtige Spur zu fahren", als der Polizist es anhielt. "In dem Bemühen, die Kreuzung zu räumen, fuhr das Waymo-Fahrzeug ein kurzes Stück vorwärts und fuhr auf den nächsten verfügbaren Parkplatz", sagte das Unternehmen.

Keine Ahnung, wie das Ganze ausgegangen ist und ob der Polizist dem fahrerlosen Auto ein Knöllchen ausgestellt hat. Irgendwann hatte ich vor zwei drei Jahren zu meiner Frau gesagt: "Wenn wir mal so 75 bis 80 sind, lassen wir uns auch von einem fahrerlosen Auto zum Einkaufen fahren". Damals schien diese Technik für den Individualverkehr "zum Greifen nahe". Heute sieht man das nüchterner, autonome Autos wird in der Masse so schnell noch nicht geben – ich habe kürzlich etwas von 20 Jahren gelesen.


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Ergänzung: Nachdem ich diesen Artikel hier auf Vorrat geschrieben hatte, bin ich einen Tag später bei heise auf diesen Beitrag gestoßen, der noch einige Informationen enthält.


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