Die Sachverständigenorganisation DEKRA hat ihren neuen Micro Mobility Standard vorgestellt. Es handelt sich um einen ganzheitlichen Ansatz für Sicherheit und Nachhaltigkeit mit mehr als 120 einzelnen Prüfpunkten in acht Bereichen rund um E-Scooter und Co. vorgestellt.
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Das geht aus dem nachfolgenden Tweet hervor, in dem die DEKRA den neuen Micro Mobility Standard ankündigt.
#Sicherheit für E-Scooter und Co: #DEKRA legt neuen Standard für sichere Mikro-Mobilität vor. https://t.co/MQn3Y8NvBr #eScooter pic.twitter.com/yAuyTiJYS2
— DEKRA (@DEKRA_Konzern) November 27, 2019
Entwickelt wurde der DEKRA Micro Mobility Standard in den vergangenen Monaten mit einer Vielzahl von internationalen DEKRA Experten unter anderem aus den Bereichen Fahrzeugsicherheit, Homologation, Produktprüfung und Konnektivität. Haupt-Zielgruppen für die gebündelten Expertendienstleistungen sind zum einen Anbieter im Bereich „Mobility as a Service“, z.B. Verleiher von E-Scootern, zum anderen Städte, in deren Verkehrsraum entsprechende Verleihsysteme angeboten werden.
(eScooter, Symbolbild, Quelle: Pexels, Magda Ehlers, freie Nutzung)
Der ganzheitlich angelegte DEKRA Micro Mobility Standard betrachtet die zu prüfenden Mobilitäts-Angebote aus allen wichtigen Blickwinkeln. Die DEKRA Experten nehmen dabei folgende acht Bereiche – teilweise abhängig von örtlichen gesetzlichen Vorgaben – detailliert unter die Lupe:
1. Technisches Design der Fahrzeuge: Rahmen und Räder, Bremsen, Beleuchtung, Fahrdynamik, elektrische Sicherheit, Batteriesicherheit, Schadstoffe, elektromagnetische Verträglichkeit, funktionale Sicherheit, Drahtlosverbindungen u.a.
2. Produktion, Transport und Montage der Fahrzeuge: Qualitätsmanagement, Gesundheits- und Arbeitsschutz, Umweltschutz u.a.
3. Behörden, Versicherung und Infrastruktur: Versicherungsschutz, ausgewiesene bzw. erlaubte Abstellplätze, Geo-Fencing z.B. zum Ausschluss von Fahrten in Fußgängerzonen, Altersgrenze für Nutzer u.a.
4. IT-Sicherheit und Datenschutz: Datensicherheit, Netzwerksicherheit, Datenschutz u.a.
5. Training und Nutzerverhalten: Schulung der Nutzer in der App bzw. online, Empfehlungen für Schutzausrüstung (Helm), Information über geltende Straßenverkehrsregeln, verantwortungsbewusstes Marketing u.a.
6. Verwendung und Einsatz der Fahrzeuge: Bereitstellung der Fahrzeuge, Einbindung in Nahverkehrsangebote, Unfallmeldung und -untersuchung, Umweltstandards u.a.
7. Wartung und Lagerhaltung: Wartungsintervalle an Fahrzeugen und Ladeinfrastruktur, Schadenmeldung und Reparatur, Feedback für die Fahrzeugentwicklung, Mitarbeiterschulung, Arbeitsschutz, Brandschutz u.a.
8. Recycling: Lebenszyklus, Wiederverwertung von Materialien, Wiederverwendung von Teilen u.a.
Zum ersten Mal wurde der DEKRA Micro Mobility Standard beim 6. Safer City Streets Network Treffen vom International Transport Forum und POLIS in Lissabon im Oktober öffentlich thematisiert. POLIS ist ein Städte- und RegionenNetzwerk in Europa. „Die Resonanz der Städte-Vertreter auf unseren Ansatz war sehr positiv“, berichtet Dr. Kerim Galal. „Das Interesse hat uns bestätigt, wie wichtig das Thema ist und dass DEKRA der richtige Partner für sichere Micro Mobility ist.“
Die ersten Prüfungen nach dem neuen DEKRA Micro Mobility Standard stehen für Anfang 2020 an, wenn sich erste Anbieter dem Verfahren stellen.
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