Heute noch ein Kurzbeitrag zum Thema eScooter und deren Haltbarkeit. Es wird ja bald Winter und da kann es beim Akku hapern. Zudem gibt es halt auch "Frühausfälle" der Akkus und Elektronik. Mich interessiert, wie das die Erfahrungen der Fahrzeugbesitzer und -besitzerinnen sind.
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eScooter geht nicht mehr an
Ich hatte ja mehrfach hier im Blog über Fertigungsmängel und Technik-Probleme bei Elektrotretrollern berichtet (siehe Links am Artikelende). Gerade mal in einer Facebook-Gruppe zu Elektrotretrollern geschaut: Risse am Linker, ausgeschlagene Radlager, wackelnde Aufhängungen, platte Reifen, fasst jeder zweite Post dreht sich um solche Defekte, die eigentlich bei sauber gefertigten Geräten nicht wirklich auftreten sollten.
Auch Akku-Brände sind gelegentlich ein Thema. Aber es gibt auch noch den Fall, dass der Akku oder dessen Elektronik schlapp macht. Ich finde aktuell den Post nicht mehr – ein Besitzer eines ePowerFun Elektrotretrollers stellte fest, dass sich dieser nicht mehr einschalten ließ. Da das Gerät gerade ein Jahr als war, hat er beim Händler reklamiert.
Er bekam dann einen Kostenvoranschlag zur Reparatur in Höhe von ca. 280 Euro. Ursache: Akku sei wegen Feuchtigkeit defekt. Der Betroffene gibt an, dass er den Elektrotretroller nicht mal bei Regen gefahren. Da der eScooter eingeschickt wurde, müsse er 30 Euro für die Rücksendung oder die Verschrottung bezahlen.
Bringt mich zur Frage: Wie zuverlässig sind eigentlich die Akkus und die Steuer-/Lade-Elektronik an euren eScootern? Gibt es da häufiger Probleme oder sind diese Ausfälle "Einzelfälle"?
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