Elektrotretroller-Fahrer müssten eigentlich einige Regeln kennen, was oft nicht der Fall ist. Zudem verursacht die Klientel der Mieter oft Unfälle mit den Fahrzeugen. Wäre es nicht hilfreich, ein verpflichtendes Fahrtrainung vor der Ausleihe vorzuschreiben?
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Kürzlich veröffentlicht das Weltverkehrsforum (ITF) seinen neuesten Bericht zur Sicherheit der Mikromobilität (siehe Weltverkehrsforum zum eScooter-Unfallrisiko). Der Bericht fordert mehr E-Scooter-Schulen zur "Erziehung" der Verkehrsteilnehmer. Ich hatte im Blog-Beitrag Weltverkehrsforum (ITF) fordert mehr E-Scooter-Schulen berichtet.
(eScooter-Sicherheitstraining Quelle: VOI)
Fredrik Hjelm, Mitbegründer und CEO von Voi sagt dazu: "Die Sicherheit unserer Fahrer und anderer Verkehrsteilnehmer hat für uns oberste Priorität, und jeder Unfall ist einer zu viel." Daher bietet Voi Fahrtraining auf dem eScooter an – ich hatte im Beitrag eScooter-Unfälle: VOI bietet Sicherheitstraining an über deren Training berichtet.
Ohne Fahrschule, kein #Escooter. Was haltet ihr von diesem Vorschlag? https://t.co/28TIsdyfmI
— BASIC thinking (@basicthinking) March 22, 2020
Neben dem praktischen Voi-Sicherheitstraining gibt es wohl auch noch ein Online-Training von Voi zu Verkehrsregeln bei Elektrotretroller. Die Leute von BASIC thinking haben sich kürzlich in dem in obigem Tweet an der Frage abgearbeitet, dass kein Nutzer mehr eScooter ohne einen solchen Online-Kurs ausleihen können soll.
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