E-Scooter: Entlastung für die Umwelt oder Fluch?

eScooterSeit einem Jahr sind Elektrotretroller in Deutschland ja offiziell zugelassen. Die Fahrzeuge, und speziell die Leih-E-Scooter haben zu extremen Kontroversen geführt. Eingesparte Autofahrten stehen neuen Umweltschäden durch die Fahrzeuge entgegen.


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Die Verleiher von Elektrotretrollern sprechen in ihren Pressemitteilungen von Mio. ersetzten Autofahrten, die durch E-Scooter ersetzt worden seien. Kritiker monieren die hohen Emissionen der Fahrzeuge (Herstellung und Betrieb).

Ich bin die Tage über obigen Tweet darauf gestoßen, dass das Fraunhofer IAO sich des Themas angenommen hat. Der Artikel Warum wir noch nicht genug über E-Scooter gesprochen haben klärt, warum die zu hohen Emissionen bei der Herstellung sowie das beim nächtlichen Einsammeln der eScooter zum Laden die positiven Effekte mehr als zunichtemachen.

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Eine Antwort zu E-Scooter: Entlastung für die Umwelt oder Fluch?

  1. ralf sagt:

    "Forschende der ETH Zürich haben herausgefunden, dass E-Stehroller und E-Bikes im Verleih in der Gesamtbilanz mehr CO2 ausstoßen als die Transportarten, die sie ersetzen. Mit E-Stehrollern im persönlichen Besitz verhalte sich das anders."

    https://www.heise.de/news/Umweltstudie-zur-Mikromobilitaet-E-Stehroller-Verleiher-widersprechen-ETH-Zuerich-6333335.html

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