Paris droht eScooter-Verleihern mit Lizenzentzug wegen Falschparkens

Dicke Luft in Paris in Sachen Leih-Elektrotretroller, die für argen Ärger sorgen. Verstöße gegen Verkehrsregeln der eScooter-Piloten sowie falsch abgestellte Fahrzeuge, die Gehwege und Flächen  blockieren oder verschandeln sorgen für zahlreiche Beschwerden. Die Stadt will nun zu drastischen Maßnahmen greifen und Verleihfirmen schlicht die Lizenz entziehen.

Es ist so erstaunlich wie vorhersehbar: Zum Verleih angebotene Elektrotretroller kommen aus den Negativ-Schlagzeilen nicht heraus. Insbesondere die französische Hauptstadt, Paris, tut sich schwer, die Fahrzeugflotte und die Folgen zu regulieren. Am Artikelende habe ich eine Reihe Beiträge aus 2019 verlinkt, die sich mit Paris und der Regulierung von eScootern befassen.

Dieser AFP-Meldung entnehme ich, dass die Stadt Paris nun den Betreibern bzw. Vermietern elektrischer Tretroller die Daumenschrauben anziehen will und mit dem Entzug der Lizenzen droht. David Belliard, der stellvertretende Bürgermeister und Mitglied der Grünen, wird so zitiert: Wenn es weiter Probleme mit Geschwindigkeitsübertretungen und falsch abgestellten E-Scootern gebe, "prüfen wir die vollständige Abschaffung der Tretroller".

(eScooter, Symbolbild, Quelle: Pexels, Magda Ehlers, freie Nutzung)

Hintergrund ist wohl auch, dass Mitte Juni eine 32-jährige Italienerin auf einem Fußgängerweg am Pariser Fluss Seine von einem E-Tretroller angefahren und tödlich verletzt worden war. Zudem gebe es zahlreiche Beschwerden über die Fahrer, so  Belliard. Paris hatte die Flotte bereits auf drei Verleihfirmen begrenzt (siehe Paris begrenzt den eScooter-Verleih auf drei Anbieter). Aktuell sind noch rund 15.000 E-Scooter von den Anbietern Lime, Dott und Tier in der Seine-Metropole im Betrieb.

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